Kawasaki ER-6n 2011 vs. BMW F 800 R 2018

Kawasaki ER-6n 2011

BMW F 800 R 2018

Especificações técnicas Kawasaki ER-6n 2011 em comparação com BMW F 800 R 2018

Kawasaki ER-6n 2011

BMW F 800 R 2018

Kawasaki ER-6n 2011

BMW F 800 R 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	83 mm	Furo	82 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	60 mm	Acidente vascular cerebral	75.6 mm
Potência do motor	Potência do motor	72 HP	Potência do motor	90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm
Binário	Binário	66 Nm	Binário	86 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,000 rpm	Rpm ao binário	5,800 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.3	Taxa de compressão	12.02
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	649 ccm	Deslocação	798 ccm

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Alumínio

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	Pétala	Tecnologia	radial

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Comprimento	Comprimento	2,100 mm	Comprimento	2,145 mm
Largura	Largura	760 mm	Largura	860 mm
Altura	Altura	1,100 mm	Altura	1,235 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,410 mm	Distância entre eixos	1,520 mm
Altura do assento	Altura do assento	790 mm	Altura do assento	790,770,820 mm
Peso da berma	Peso da berma	204 kg	Peso da berma	202 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15.5 l	Capacidade do depósito de combustível	15 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Kawasaki ER-6n 2011

Não vai encontrar um pacote tão coerente com detalhes tão finos em qualquer outro lugar a este preço. O ER-6n voltou a ser um pouco mais nítido, tanto visual como dinamicamente, e é mais divertido do que nunca.

ABS

guiador mais largo

cintura mais fina

maior ruído de admissão

assento confortável

chassis simples.

Nenhum

BMW F 800 R 2018

Com um motor EURO4, novos modos de condução, novos instrumentos e novas cores, a F 800 R inicia a nova época. É reconhecível à primeira vista apenas pela tampa da extremidade do imponente escape em aço inoxidável. É uma daquelas motos adultas que, apesar do seu considerável potencial desportivo, foi concebida para um grupo de utilizadores o mais vasto possível. Por isso, é absolutamente amiga dos principiantes (com acelerador), mas também pode inspirar um público experiente. O seu carácter continua a ser um pouco pragmático, mas o som inconfundível e oco das duas em linha compensa isso.

travões fortes

equipamento melhorado

baixo peso

geometria acessível

som caraterístico

um pouco pragmático

falta um pouco de efervescência

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki ER-6n vs BMW F 800 R

Preço Kawasaki ER-6n

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 R

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais