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Triumph Speed 400 2024 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Especificações técnicas Triumph Speed 400 2024 em comparação com Triumph Trident 660 2021

Triumph Speed 400 2024
Triumph Trident 660 2021
Triumph Speed 400 2024
Triumph Speed 400 2024
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64 mmAcidente vascular cerebral51.1 mm
Potência do motorPotência do motor40 HPPotência do motor81 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário37.5 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.95
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação398 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroPerímetro
AncinhoAncinho24.6 grauAncinho24.6 grau
TrilhoTrilho102 mmTrilho107.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBybreMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
MarcaMarcaBybreMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura795 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,075 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,377 mmDistância entre eixos1,401 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)170 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO284 g/kmEmissões combinadas de CO2107 g/km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

A Speedy 400 é uma moto naked de classe A2 muito inteligente a um preço baixo. O motor podia ser um pouco mais ágil, mas a pequena Speed 400 oferece um bom patamar de binário a meio da gama. Graças ao seu baixo peso, a manobrabilidade é perfeita e a suspensão oferece um compromisso adequado entre conforto e desportividade, com uma tendência para o conforto. Embora os travões tenham apenas um disco à frente, são realmente eficazes. Por fim, a eletrónica também marca pontos, com um sistema de controlo de tração desengatável a bordo.

Aspeto atrativo

Fácil de conduzir

Bom conforto de condução

Motor resistente

Posição de assento confortável

Acessível a todos os tipos de condutores

Funcionamento suave

Excelente acabamento para esta classe

Ecrã de fácil leitura

Aceleração agradável

Bom som do motor

Suspensão macia

forte resposta aos solavancos

motor um pouco lento

nervosismo a alta velocidade

falta de alavancas de travão ajustáveis

o assento macio dá pouca resposta nas curvas

as alavancas não são ajustáveis

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

É possível dizer que a Trident é uma nova moto. A Triumph desenvolveu os ingredientes necessários para o ano de 2021 com grande precisão. Um som atrevido mas não intrusivo, um motor vivo e um pacote eletrónico abrangente, incluindo uma alavanca de mudanças rápida, são simplesmente divertidos. Uma moto casual que até os condutores experientes podem divertir-se muito a conduzir.

Motor potente de três cilindros

chassis e travões surpreendentemente bons para esta classe

equipamento eletrónico extenso

alavanca de mudanças rápida opcional com blipper

controlos simples e acessíveis

Controlo de tração globalmente muito defensivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed 400 vs Triumph Trident 660

Preço Triumph Speed 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

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