Kawasaki Ninja 250R 2008 vs. KTM RC 390 2024

Kawasaki Ninja 250R 2008

Kawasaki Ninja 250R 2008

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

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Visão geral - Kawasaki Ninja 250R 2008 vs KTM RC 390 2024

Kawasaki Ninja 250R 2008

Kawasaki Ninja 250R 2008

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

Especificações técnicas Kawasaki Ninja 250R 2008 em comparação com KTM RC 390 2024

Kawasaki Ninja 250R 2008
KTM RC 390 2024

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor30 HPPotência do motor44 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação249 ccmDeslocação373.2 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,343 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento824 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível13.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja 250R 2008

Kawasaki Ninja 250R 2008

A Ninja 250R está lado a lado com o "grande" mundo das motas. O seu lugar é decidido exclusivamente pelo condutor.

Baixo peso a seco

potência correcta

motor potente

posição de condução confortável

aspeto sofisticado

comportamento divertido.

menos adequado para homens altos

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

A KTM RC 390 apresenta-se como uma moto desportiva e dinâmica, particularmente adequada para os condutores que procuram uma máquina ágil e manobrável. A suspensão totalmente ajustável e o baixo peso garantem uma condução precisa e fácil, enquanto o pacote eletrónico abrangente, incluindo o inovador ABS supermoto, oferece segurança adicional e prazer de condução. O motor, por outro lado, apresenta deficiências na entrega de potência, especialmente a baixas rotações, o que não é o que se espera de um motor monocilíndrico. A posição de condução agressiva é uma faca de dois gumes: permite uma experiência de condução desportiva, mas pode ser desconfortável em viagens mais longas.

Suspensão e manuseamento Eletrónica e características de segurança Ergonomia para condutores desportivos Transmissão e conforto de mudança de velocidades

Desempenho do motor Posição do banco em termos de conforto

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja 250R vs KTM RC 390

Preço Kawasaki Ninja 250R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM RC 390

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais