Sherco 300 SE Factory 2024 vs. Husqvarna TE 300 2024

Sherco 300 SE Factory 2024

Husqvarna TE 300 2024

Especificações técnicas Sherco 300 SE Factory 2024 em comparação com Husqvarna TE 300 2024

Sherco 300 SE Factory 2024

Husqvarna TE 300 2024

Sherco 300 SE Factory 2024

Husqvarna TE 300 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	72 mm	Furo	72 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	72 mm	Acidente vascular cerebral	72 mm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	2 tempos	Golpes	2 tempos
Deslocação	Deslocação	293.1 ccm	Deslocação	293.2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	WP	Marca	WP

Suspensão Traseira

Marca	Marca	WP	Marca	WP

Chassis

Moldura	Moldura	Crómio-molibdénio	Moldura	Crómio-molibdénio

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,480 mm	Distância entre eixos	1,487 mm
Altura do assento	Altura do assento	950 mm	Altura do assento	950 mm
Peso seco	Peso seco	105 kg	Peso seco	106.4 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	9.5 l	Capacidade do depósito de combustível	8.5 l

Prós e contras em comparação

Sherco 300 SE Factory 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Husqvarna TE 300 2024

A 300 a 2 tempos é sempre um prazer. Claro, é cansativo mover a mota em etapas mais longas. No final do dia, continua a exigir mais concentração e energia do que uma moto a 4 tempos. Mas a 300 é extremamente leve nas descidas e tão forte como um boi nas subidas. Com o novo motor a 2 tempos, tornou-se ainda melhor e irá certamente arrecadar alguns troféus no sector do enduro extremo.

Configuração prática do chassis para uma vasta gama de utilizações

Grande tração

Linhas precisas

Baixo nível de vibração no selim

Aspeto geral robusto

Detalhes muito práticos

Baixo peso

Grande ergonomia no selim

Muito espaço para se movimentar na bicicleta

Chassis de alta qualidade

Equilíbrio imbatível entre manuseamento, peso e desempenho

Motor a 2 tempos com uma afinação muito boa

Cultura de funcionamento muito boa do motor

Desempenho muito bom em declives íngremes - boa tração, tendência surpreendentemente baixa para virar

Os plásticos na área da bagageira parecem rapidamente muito gastos

Os preços são normalmente sempre uma questão de opinião - neste caso, no entanto, toda a gama parece boa, mas cara

O punho rebaixado no assento está demasiado para a frente

O suporte tem de ser rebatido de forma um pouco complicada

Um pouco cansativo para conduzir em passagens mais longas

Comparação de preços Preço médio de mercado Sherco 300 SE Factory vs Husqvarna TE 300

Preço Sherco 300 SE Factory

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna TE 300

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais