Ducati XDiavel 2018 vs. Ducati Diavel V4 2024

Ducati XDiavel 2018

Ducati XDiavel 2018

Ducati Diavel V4 2024

Ducati Diavel V4 2024

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Visão geral - Ducati XDiavel 2018 vs Ducati Diavel V4 2024

Ducati XDiavel 2018

Ducati XDiavel 2018

Ducati Diavel V4 2024

Ducati Diavel V4 2024

Especificações técnicas Ducati XDiavel 2018 em comparação com Ducati Diavel V4 2024

Ducati XDiavel 2018
Ducati Diavel V4 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro106 mmFuro83 mm
Curso do pistãoCurso do pistão71,5 mmCurso do pistão53,5 mm
Potência do motorPotência do motor152 cvPotência do motor168 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9.500 rpmRpm na potência máxima10.750 rpm
BinárioBinário128,9 NmBinário126 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5.000 rpmRpm ao binário7.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão14
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador56 mmFuro do acelerador46 mm
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1.262 ccmCilindrada1.158 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro50 mmDiâmetro50 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão110 mmCurso da suspensão145 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMonocoque
Ângulo de direçãoÂngulo de direção60 grauÂngulo de direção64 grau
TrilhoTrilho130 mmTrilho112 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro240 mmLargura do pneu traseiro240 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro45 %Altura do pneu traseiro45 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.615 mmDistância entre eixos1.593 mm
Altura do assentoAltura do assento755 mmAltura do assento790 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)220 kgPeso seco (com ABS)211 kg
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)247 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)236 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati XDiavel 2018

Ducati XDiavel 2018

Enquanto a Ducati Diavel despertou interesse principalmente pela sua aparência bruta, tanto a XDiavel como a ainda melhor equipada XDiavel S podem agora cativar com um visual arrebatador. O motor, o sistema de travagem e a afinação da suspensão não podem e não vão negar o seu lado desportivo; juntamente com vários modos de condução, controlo de tração ajustável e até controlo de arranque, a XDiavel é a máquina de corridas entre as cruisers.

Motor DVT potente

posição de assento confortável

sistema de apoio para os pés ajustável

aspeto deslumbrante

travões potentes

elementos de suspensão sensíveis.

O motor dá solavancos a baixas rotações

chassis rígido

preço elevado

Ducati Diavel V4 2024

Ducati Diavel V4 2024

Com a nova Diavel V4, a Ducati lança uma naked premium absoluta de que os seus proprietários terão muito orgulho. Em todos os aspectos, combina desempenho com adequação ao uso diário e uma acessibilidade surpreendentemente elevada. O equipamento é completo, o acabamento é de alta qualidade e a aparência é única. Tudo o que precisa é de uma pequena alteração.

excelente motor Granturismo V4

Suspensão muito bem afinada

travões potentes

pacote eletrónico completo

ergonomia confortável

baixo consumo de combustível

aspeto único

O motor funciona abaixo das 2.500 rotações

O funcionamento do controlo da velocidade de cruzeiro poderia ser mais intuitivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati XDiavel vs Ducati Diavel V4

Preço Ducati XDiavel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Diavel V4

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais