Kawasaki Ninja H2R 2023 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Kawasaki Ninja H2R 2023

Ducati Panigale V4 S 2018

Overview - Kawasaki Ninja H2R 2023 vs Ducati Panigale V4 S 2018

Kawasaki Ninja H2R 2023

Ducati Panigale V4 S 2018

Technical Specifications Kawasaki Ninja H2R 2023 compared to Ducati Panigale V4 S 2018

Kawasaki Ninja H2R 2023

Ducati Panigale V4 S 2018

Kawasaki Ninja H2R 2023

Ducati Panigale V4 S 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	V
Furo	Furo	76 mm	Furo	81 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	55 mm	Acidente vascular cerebral	53.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	310 HP	Potência do motor	214 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	14,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	13,000 rpm
Binário	Binário	165 Nm	Binário	124 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	12,500 rpm	Rpm ao binário	10,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	8.3	Taxa de compressão	14
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	Desmodrómico
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	998 ccm	Deslocação	1,103 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante simples	Suspensão	Braço oscilante simples
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Alumínio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Monocoque

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	radial, Monobloco

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	60 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	190 mm	Largura do pneu traseiro	200 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	65 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,450 mm	Distância entre eixos	1,469 mm
Altura do assento	Altura do assento	830 mm	Altura do assento	830 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	216 kg	Peso da berma (com ABS)	195 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17 l	Capacidade do depósito de combustível	16 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja H2R 2023

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Ducati Panigale V4 S 2018

A versão S, por outro lado, é recomendada tanto para pilotos de estrada como para pilotos de competição. Se a moto for conduzida de forma mais ambiciosa por um piloto em pista, a suspensão manterá o seu desempenho durante mais tempo do que na versão básica, pelo que se recomenda um ligeiro ajuste da taxa de mola dianteira (para pilotos). As jantes mais leves têm um efeito percetível no comportamento. É inacreditável o elevado nível de inovação e tecnologia na construção de motas a que esta moto foi elevada. Nunca experimentei uma eletrónica que respondesse de forma tão sensível.

Imagem de Dreambike por excelência

Excelentes travões

Posição de assento agradável, mesmo para pilotos mais altos

Enorme potencial de ângulo de inclinação

Pacote eletrónico líder

Impressionante potência do motor que é, no entanto, finamente controlável

Tanto os pilotos rápidos como os amadores podem fazer bom uso do potencial da máquina dentro do âmbito das suas possibilidades

Manuseamento engenhoso - a moto termina sempre a curva cedo e está pronta para a aceleração.

O assento aquece visivelmente. Agradável no inverno, definitivamente desconfortável no verão

a combinação assento-tanque é confortável, mas oferece pouca aderência na zona de travagem

estabilidade no limite. É necessário ter cuidado com as medidas de afinação e disciplina com a posição do banco em secções rápidas e acidentadas.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja H2R vs Ducati Panigale V4 S

Price Kawasaki Ninja H2R

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Price Ducati Panigale V4 S

Model year

Average market price

Current average market prices

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Technical Specifications Kawasaki Ninja H2R 2023 compared to Ducati Panigale V4 S 2018

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Dimensões e pesos

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

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