Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Honda CB 600 F Hornet 2008

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Honda CB 600 F Hornet 2008

Honda CB 600 F Hornet 2008

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Technical Specifications Kawasaki Vulcan S 2015 compared to Honda CB 600 F Hornet 2008

Kawasaki Vulcan S 2015
Honda CB 600 F Hornet 2008

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor61 HPPotência do motor97 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação599 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,575 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento705 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

A Vulcan S está a revigorar o cenário das "pequenas" cruiser de tamanho médio - não só devido ao seu design único, mas também porque é muito fácil de conduzir e se destina a principiantes. A baixa altura do assento e o selim estreito ajudam o condutor a manter-se seguro no chão, enquanto o baixo centro de gravidade também permite um manuseamento fácil e seguro. O motor também se enquadra bem na aparência descomplicada, pode ser acelerado decentemente a partir das 2000 rpm e só pára por volta das 10.000 rpm - algo nunca antes visto numa cruiser. O sistema "Ergo-Fit", que varia a altura do assento, a distância do condutor ao guiador e os apoios para os pés, tem um custo adicional, mas também permite ao proprietário da Vulcan S generosas opções de personalização.

Motor com boa rotação que também se comporta bem em baixas rotações

travões decentes com ABS

aspeto idiossincrático

pneu traseiro 160 estreito e, portanto, manobrável

sistema Ergo-Fit para uma adaptação óptima ao condutor

chassis suficientemente confortável.

O sistema Ergo-Fit tem um custo adicional

proteção moderada contra o vento

indicador de mudança de velocidade apenas disponível como opção

Honda CB 600 F Hornet 2008

Honda CB 600 F Hornet 2008

A 600 Hornet já é um clássico neste segmento. A primeira Hornet era barata e, no fundo, era uma CBR um pouco mais fina. Pouco menos de 100 cv e o design moderno eram suficientes para se poder exibir em todo o lado, mesmo com pouco dinheiro.

Grande mercado de segunda mão

excelente afinação do motor

qualitativo

visualmente sofisticado

travões fortes

ABS.

Espaço livre limitado para o ângulo de inclinação

o chassis precisa de ser melhorado

pormenores baratos.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Vulcan S vs Honda CB 600 F Hornet

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

Price Honda CB 600 F Hornet

Model year
Current average market prices

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