KTM 690 Duke R 2013 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Visão geral - KTM 690 Duke R 2013 vs KTM 890 Duke R 2021

The KTM 690 Duke R model year 2013 and the KTM 890 Duke R model year 2021 are both naked bikes from KTM, but they have several differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and powertrain, the KTM 690 Duke R 2013 is equipped with a single-cylinder engine that produces 70 horsepower and 70 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 features a twin-cylinder engine that delivers a higher power output of 121 horsepower and 99 Nm of torque. This indicates that the 890 Duke R offers a more powerful and sporty performance compared to the 690 Duke R.

In terms of cooling, both models have liquid-cooled engines. This ensures efficient heat dissipation and optimal performance during long rides.

Both bikes come with WP suspension components, including a telescopic upside-down fork at the front and a rear suspension from WP. This ensures excellent handling and stability on different road conditions.

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum, which provides a lightweight yet sturdy frame. The frame type is tubular, further enhancing the bikes' structural integrity.

When it comes to braking, both models are equipped with four-piston radial front brakes, which provide excellent stopping power and precise control. This ensures a safe and reliable braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 890 Duke R 2021 has an advantage over the 690 Duke R 2013. The 890 Duke R comes with ABS, riding modes, and traction control, providing enhanced safety and customizable riding experience.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. However, the 890 Duke R has a slightly wider rear tire at 180mm compared to the 160mm of the 690 Duke R. The 890 Duke R also has a longer wheelbase of 1482mm compared to the 1466mm of the 690 Duke R. The seat height of the 890 Duke R is slightly lower at 834mm compared to the 865mm of the 690 Duke R. Both models have a fuel tank capacity of 14 liters.

Moving on to strengths and weaknesses, the KTM 690 Duke R 2013 has strengths such as monoblock brakes, an Akrapovic exhaust, WP suspension elements, and a greater lean angle clearance. However, it lacks comfort and protection against weather conditions.

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 has strengths such as a sporty and high-revving engine, excellent quick-shifting gearbox, advanced electronic package, excellent brakes, good chassis, and easy-to-handle lightweight design. However, it has weaknesses in the form of cheap buttons and switches and slightly nervous geometry.

In conclusion, the KTM 890 Duke R 2021 offers significant improvements over the KTM 690 Duke R 2013 in terms of power, electronic features, and overall performance. It provides a more advanced and enjoyable riding experience with its higher horsepower, advanced rider assistance systems, and improved handling characteristics.

Especificações técnicas KTM 690 Duke R 2013 em comparação com KTM 890 Duke R 2021

KTM 690 Duke R 2013
KTM 890 Duke R 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro102 mmFuro90,7 mm
Curso do pistãoCurso do pistão84,5 mmCurso do pistão68,8 mm
Potência do motorPotência do motor70 cvPotência do motor121 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7.500 rpmRpm na potência máxima9.250 rpm
BinárioBinário70 NmBinário99 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5.500 rpmRpm ao binário7.750 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada890 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.466 mmDistância entre eixos1.482 mm
Altura do assentoAltura do assento865 mmAltura do assento834 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

A 'R' pega onde a Duke standard pára, ou atinge os seus limites. Na estrada, a diferença só será percetível num duelo em casa, mas na pista de corridas torna-se particularmente clara. Os factores decisivos aqui são os travões, o chassis ajustável e a folga do ângulo de inclinação. O assento 30 mm mais alto coloca-o automaticamente numa posição de corrida de roda dianteira, dá-lhe mais feedback do chassis e coloca mais pressão nos travões. O 'R' já tem tudo a bordo que só se obtém com a versão standard através do Track Pack - e ainda mais. Nomeadamente, a suspensão fina e o escape Akrapovic. Em contrapartida, é necessário fazer pequenas concessões em termos de conforto na utilização quotidiana.

Equipamento de topo

geometria de competição

ângulo de inclinação livre

travões fortes

chassis ajustável

Mais desconfortável na vida quotidiana

assento alto

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R é o estágio evolutivo mais desportivo da 890 Duke. Mais potência, chassis mais firme, travões mais afiados - estes ingredientes, juntamente com o já baixo peso do veículo, fazem dela uma verdadeira máquina de precisão. Uma moto rápida e fixe para os fetichistas da diversão, para os ambiciosos aquecedores de pista caseiros e, por último, mas não menos importante, uma verdadeira recomendação para os visitantes de trackday. No entanto, o posicionamento desportivo da parte superior do corpo e o ângulo um pouco mais agudo dos joelhos são feitos à custa do conforto. Por último, mas não menos importante, a suspensão ajustável na configuração básica é realmente afinada de forma nítida. Se você quiser desfrutar do potente motor 890 e da eletrônica de alta qualidade um pouco mais confortavelmente, você ainda pode ir para o modelo básico com uma consciência clara.

motor potente e cheio de rotações

resposta finamente controlável

boa alavanca de velocidades (opcional)

posição de assento desportiva garante uma excelente sensação de roda dianteira

suspensão ajustável de alta qualidade

travões Brembo potentes

baixo peso do veículo

eletrónica extensiva (parcialmente opcional)

A posição sentada é mais exigente do que no modelo básico

a configuração básica apertada não é do agrado de todos

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 Duke R vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a KTM 690 Duke R 2013 and a KTM 890 Duke R 2021. It takes less time to sell a KTM 690 Duke R with 65 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 690 Duke R and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the KTM 690 Duke R was published on 02/12/2009 and now has more than 23.900 views. This compares to more than 126.600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 05/11/2019.

Preço KTM 690 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas