Suzuki RM-Z250 2018 vs. Fantic XX 125 2021

Suzuki RM-Z250 2018

Fantic XX 125 2021

Especificações técnicas Suzuki RM-Z250 2018 em comparação com Fantic XX 125 2021

Suzuki RM-Z250 2018

Fantic XX 125 2021

Suzuki RM-Z250 2018

Fantic XX 125 2021

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	77 mm	Furo	54 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	53.6 mm	Acidente vascular cerebral	54.5 mm
Número de engrenagens	Número de engrenagens	5	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	2 tempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Deslocação	Deslocação	249 ccm	Deslocação	125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Showa	Marca	Kayaba

Suspensão Traseira

Marca	Marca	Showa	Marca	Kayaba

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Alumínio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Parelha dupla	Tipo de quadro	Berço duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	80 mm	Largura do pneu dianteiro	80 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	100 %	Altura do pneu dianteiro	100 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	110 mm	Largura do pneu traseiro	100 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	90 %	Altura do pneu traseiro	90 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	19 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	19 polegada
Comprimento	Comprimento	2,170 mm	Comprimento	2,135 mm
Largura	Largura	830 mm	Largura	825 mm
Altura	Altura	1,260 mm	Altura	1,295 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,475 mm	Distância entre eixos	1,445 mm
Altura do assento	Altura do assento	955 mm	Altura do assento	975 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	6.5 l	Capacidade do depósito de combustível	9 l

Prós e contras em comparação

Suzuki RM-Z250 2018

O conceito subjacente ao desenvolvimento posterior foi "o equilíbrio vencedor" - RUN, TURN, STOP! RUN = maior potência do motor, TURN = melhores curvas, STOP = melhor potência de travagem. A nova RM-Z 250 melhorou em todas as áreas. Em resumo, a Suzuki RM-Z 250 de 2019 pode ser comparada com a sua antecessora em muito poucas ou nenhumas áreas. É mais poderoso, mais ágil, mais estável e visualmente mais bonito. A única coisa que permaneceu a mesma é o som. O "pequeno" soa como um "grande"! Com o desenvolvimento de ambos os modelos, a Suzuki estabeleceu um marco importante no seu desenvolvimento - bravo! Para mim, pessoalmente, a RM-Z 250 é atualmente a melhor moto polivalente entre as motos MX.

Desempenho do motor

Manuseamento

Design

Transmissão

Estabilidade

Chassis

Travões

Kickstarter

Fantic XX 125 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki RM-Z250 vs Fantic XX 125

Preço Suzuki RM-Z250

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Fantic XX 125

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais