MV Agusta Brutale 910 R 2009 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2012

Visão geral - MV Agusta Brutale 910 R 2009 vs Triumph Street Triple 675 R 2012

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2012

Especificações técnicas MV Agusta Brutale 910 R 2009 em comparação com Triumph Street Triple 675 R 2012

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2012

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2012

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	76 mm	Furo	74 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	50 mm	Acidente vascular cerebral	52.3 mm
Potência do motor	Potência do motor	136 HP	Potência do motor	106 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	11,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	11,700 rpm
Binário	Binário	96 Nm	Binário	68 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,900 rpm	Rpm ao binário	9,100 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12	Taxa de compressão	12
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	3
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	909 ccm	Deslocação	675 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,414 mm	Distância entre eixos	1,410 mm
Altura do assento	Altura do assento	805 mm	Altura do assento	805 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	19 l	Capacidade do depósito de combustível	17.4 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Basta o mais pequeno impulso e a pequena inglesa vira exatamente como se pretende. Esta manobrabilidade também não tem paralelo na classe das motos naked de média cilindrada. Uma moto que pode ser movida de forma tão desportiva não mereceria ser abusada como motor de passeio ou de viagem.

Menos peso

melhor desempenho

manuseamento ligeiro

extremamente prático nas curvas

posição vertical.

ABS não incluído - mas não é muito caro para comprar.

Comparação de preços Preço médio de mercado MV Agusta Brutale 910 R vs Triumph Street Triple 675 R

Preço MV Agusta Brutale 910 R

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 675 R

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais