Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Especificações técnicas Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 em comparação com Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	78 mm	Furo	78 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	61.9 mm	Acidente vascular cerebral	62.1 mm
Potência do motor	Potência do motor	108 HP	Potência do motor	119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,000 rpm
Binário	Binário	90 Nm	Binário	93 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,850 rpm	Rpm ao binário	7,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13	Taxa de compressão	11.5
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	3
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Deslocação	Deslocação	888 ccm	Deslocação	890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Showa	Marca	Kayaba
Diâmetro	Diâmetro	45 mm	Diâmetro	41 mm
Viagens	Viagens	240 mm	Viagens	130 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	230 mm	Viagens	137 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Alumínio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Tubo duplo
Ancinho	Ancinho	65.6 grau	Ancinho	25 grau
Trilho	Trilho	145.8 mm	Trilho	108 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	298 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	255 mm	Diâmetro	267 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Suspensão regulável eletronicamente, Aviso de colisão, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Largura	Largura	935 mm	Largura	885 mm
Altura	Altura	1,452 mm	Altura	1,430 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,551 mm	Distância entre eixos	1,500 mm
Altura do assento	Altura do assento	850 mm	Altura do assento	810 mm
Altura do assento até	Altura do assento até	870 mm	Altura do assento até	815 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20 l	Capacidade do depósito de combustível	19 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT	Equipamento	Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema de processos, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

A nova geração da 900 Tiger - o modelo Rally Pro com capacidades impressionantes dentro e fora da estrada. Enquanto marca pontos na estrada graças à sua posição de assento elevada e ergonomia confortável, é muito estável e inspira confiança fora de estrada. Graças à sua resposta suave do acelerador e à sua mecânica de precisão, consegue fazer curvas com muita precisão.

Muito boa estabilidade de base fora de estrada Guiador agradável para uma posição confortável na bicicleta Posição de assento elevada para viagens longas com posição confortável para os joelhos Proteção do motor e barras de proteção inferiores incluídas de série

Resposta muito suave do acelerador

Boa suavidade graças ao amortecimento do guiador

Moto de fácil acesso

Bom compromisso entre suavidade e desportivismo

O ABS do travão traseiro está completamente desligado no modo offroad, não há ABS offroad disponível Pneus de série fortemente orientados para a estrada no Rally Pro Apoios para os pés Adventure não incluídos de série

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

A Yamaha Tracer 9 GT+ impressiona como uma moto crossover moderna com tecnologia inovadora, um potente motor de três cilindros e um elevado nível de conforto de condução. Destina-se a condutores que valorizam o prazer de condução, os avançados sistemas de assistência ao condutor e a aptidão para viagens de turismo. Pequenos pontos fracos no conceito de funcionamento e um preço elevado mancham ligeiramente o quadro geral, sem prejudicar a impressão geral positiva.

Motor divertido e cheio de rotações

Manuseamento ágil

Caixa de velocidades rápida de topo

Caraterísticas práticas de turismo

Cruise control adaptativo que funciona bem e que é um prazer utilizar na prática

Ecrã TFT enorme e fácil de ler

Bom funcionamento da eletrónica.

Vibrações nos apoios dos pés

integração muito incómoda do sistema de navegação no ecrã

para-brisas de aspeto filigrana que oscila visivelmente a alta velocidade

som dos três cilindros por vezes demasiado intrusivo para condutores sensíveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Yamaha Tracer 9 GT+

Preço Triumph Tiger 900 Rally Pro

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tracer 9 GT+

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais