Husqvarna Svartpilen 701 2020 vs. Honda PCX 125 2024

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Honda PCX 125 2024

Visão geral - Husqvarna Svartpilen 701 2020 vs Honda PCX 125 2024

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Honda PCX 125 2024

Especificações técnicas Husqvarna Svartpilen 701 2020 em comparação com Honda PCX 125 2024

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Honda PCX 125 2024

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Honda PCX 125 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	105 mm	Furo	53.5 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	80 mm	Acidente vascular cerebral	55.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	75 HP	Potência do motor	12.5 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,750 rpm
Binário	Binário	72 Nm	Binário	11.8 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,750 rpm	Rpm ao binário	6,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.8	Taxa de compressão	11.5
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Anti-salto	Tipo de embraiagem	Força centrífuga
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cinto
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Variomatic
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	2
Válvulas	Válvulas	Balancim, OHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	692.7 ccm	Deslocação	125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	31 mm
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	89 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Duplo choque
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	95 mm

Chassis

Moldura	Moldura	Crómio-molibdénio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Berço duplo

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	220 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Tambor
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	130 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	14 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	130 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	13 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,436 mm	Distância entre eixos	1,315 mm
Altura do assento	Altura do assento	835 mm	Altura do assento	764 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	12 l	Capacidade do depósito de combustível	8.1 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A1

Prós e contras em comparação

Husqvarna Svartpilen 701 2020

À primeira vista, a Husqvarna Svartpilen 701 parece uma segunda mota clássica. Mas no selim, apresenta-se como um talento universal agradável e acessível. Faz os pilotos experientes felizes e agrada aos principiantes em igual medida. A sobretaxa na 401 é considerável, mas compensa o mais tardar a velocidades mais elevadas em grandes percursos de motas. Aí, a Svartpilen 701 pode andar a um ritmo acelerado!

O motor é uma verdadeira joia para os adeptos dos monocilindros

a posição do assento é agradável no trânsito citadino

agrada mesmo em asfalto mau - gama de utilização muito vasta.

As vibrações são um pouco incómodas em viagens longas em autoestrada

banco duro para o condutor e passageiro

cockpit pouco legível.

Honda PCX 125 2024

A nova Honda PCX125 mantém-se fiel à sua linhagem e apresenta-se como uma companheira fiel com a qual se pode deslocar despreocupadamente para o trabalho, universidade ou escola. Com a ajuda do económico motor eSP+ e do sistema automático start-stop integrado, o consumo de combustível e a poluição sonora permanecem baixos - uma verdadeira vantagem em cidades hostis aos motores de combustão. Graças ao maior espaço de arrumação e ao novo sistema Smart Key, é também mais prático do que nunca. Se procura uma scooter citadina com estilo e qualidade japonesa, não tem como errar com a nova Honda PCX125.

motor económico

sistema automático start-stop

sistema de chave inteligente

espaço de arrumação suficiente para a utilização diária

porta-luvas grande com tomada USB

boa proteção contra o vento e as intempéries

alavanca do travão traseiro macia

espelhos retrovisores de montagem baixa

Comparação de preços Preço médio de mercado Husqvarna Svartpilen 701 vs Honda PCX 125

Preço Husqvarna Svartpilen 701

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Honda PCX 125

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais