KTM 790 Adventure 2024 vs. Suzuki V-Strom 650 2012
KTM 790 Adventure 2024
Suzuki V-Strom 650 2012
Visão geral - KTM 790 Adventure 2024 vs Suzuki V-Strom 650 2012
KTM 790 Adventure 2024
Suzuki V-Strom 650 2012
Especificações técnicas KTM 790 Adventure 2024 em comparação com Suzuki V-Strom 650 2012
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
KTM 790 Adventure 2024
A KTM 790 Adventure continua a ser uma das enduros de turismo de gama média mais desportivas - se procura uma máquina de turismo que seja brutalmente ágil dentro e fora de estrada, vai encontrá-la aqui. No entanto, ao mesmo tempo, o chassis e o motor oferecem conforto e boas maneiras suficientes para evitar que o condutor enlouqueça mesmo em etapas de ligação mais longas. O motor é maravilhosamente potente para esta classe, o consumo de combustível é surpreendentemente baixo e as ajudas à condução estão mesmo num nível mais elevado do que o habitual. A ergonomia é boa em estrada, a ergonomia fora de estrada podia até ser um pouco menos radical. No entanto, no geral, a 790 Adventure oferece uma óptima relação preço/desempenho e um excelente desempenho de condução.
Suzuki V-Strom 650 2012
Tal como a Kawasaki Versys, a pequena V-Strom está a ficar um pouco mais velha. A 1000 está tão bem conseguida e é tão fácil de conduzir que deve considerar a hipótese de pegar na "grande" imediatamente. Em termos de versatilidade, no entanto, a 650 não é de forma alguma inferior à grande V-Strom, e a um preço muito mais baixo. Mas nós já não a levaríamos para a pista de corridas. E, claro, tem de lidar com uma carga pesada mais do que uma mota com mais de 100 cv.
