Husqvarna FE 350 2024 vs. KTM 390 Adventure 2024

Husqvarna FE 350 2024

KTM 390 Adventure 2024

Especificações técnicas Husqvarna FE 350 2024 em comparação com KTM 390 Adventure 2024

Husqvarna FE 350 2024

KTM 390 Adventure 2024

Husqvarna FE 350 2024

KTM 390 Adventure 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	88 mm	Furo	89 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	57.5 mm	Acidente vascular cerebral	60 mm
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	349.7 ccm	Deslocação	373.2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	WP	Marca	WP
Diâmetro	Diâmetro	48 mm	Diâmetro	43 mm
Viagens	Viagens	300 mm	Viagens	170 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Suporte de choque	Suporte de choque	Deflexão	Suporte de choque	direto
Marca	Marca	WP	Marca	WP
Viagens	Viagens	300 mm	Viagens	177 mm

Chassis

Moldura	Moldura	Crómio-molibdénio	Moldura	Crómio-molibdénio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo, Tubo central	Tipo de quadro	Tubular
Ancinho	Ancinho	63.9 grau	Ancinho	63.5 grau

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	260 mm	Diâmetro	320 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	220 mm	Diâmetro	230 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	140 mm	Largura do pneu traseiro	130 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,487 mm	Distância entre eixos	1,430 mm
Altura do assento	Altura do assento	952 mm	Altura do assento	830 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	8 l	Capacidade do depósito de combustível	14.5 l

Prós e contras em comparação

Husqvarna FE 350 2024

No final do dia, o FE 350 é o meio dourado do ano modelo 2023. Depois de várias voltas de teste, não há espaço para críticas. Na sela, você pode tirar o máximo proveito de todos os pontos fortes do ano modelo 2023. A máquina segue precisamente a linha do piloto e o motor tem reservas suficientes em todas as situações. Por outro lado, parece leve e ágil. Um Sporteduro realmente bom.

Configuração prática do chassis para uma vasta gama de utilizações

Grande tração

Linhas precisas

Baixo nível de vibração no selim

Aspeto geral robusto

Detalhes muito práticos

Baixo peso

Grande ergonomia no selim

Muito espaço para se movimentar na moto

Chassis de alta qualidade

Muito bom equilíbrio entre potência, peso e manuseamento

Motor potente mas vivo

Potência suficiente mesmo a baixas rotações

Muito bom desempenho em declives íngremes - muita tração, baixa tendência para fazer derrapagens.

Os plásticos na área da bagageira parecem rapidamente muito gastos

os preços são normalmente sempre uma questão de opinião - neste caso, no entanto, toda a gama parece boa, mas cara

o punho rebaixado no banco está demasiado para a frente

o suporte tem de ser rebatido de forma um pouco complicada.

KTM 390 Adventure 2024

A pequena 390 Adventurr pode ser vista como uma máquina absolutamente versátil na sua classe e uma verdadeira vencedora na relação qualidade-preço. O pacote eletrónico de alta qualidade e o potente monocilíndrico fazem dela uma máquina de pura diversão que não sobrecarrega os condutores inexperientes em estrada e fora dela, mas que os apoia. A posição de assento desportiva mas confortável e a boa proteção contra o vento tornam possíveis viagens ainda mais longas. Independentemente da superfície em que se conduza, a 390 Adventure é muito divertida - mas sobretudo nas curvas apertadas!

Motor potente

chassis ajustável

boa proteção contra o vento

relação preço/desempenho de topo

pacote eletrónico de alta qualidade, incluindo controlo de tração dependente do ângulo de inclinação e ABS em curva

Quickshifter+ opcional

máquina verdadeiramente divertida em qualquer superfície.

Um pouco compacto demais para pilotos altos

Comparação de preços Preço médio de mercado Husqvarna FE 350 vs KTM 390 Adventure

Preço Husqvarna FE 350

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Adventure

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais