Suzuki Burgman 400 2021 vs. Sym Joymax Z+ 300i 2023

Suzuki Burgman 400 2021

Sym Joymax Z+ 300i 2023

Visão geral - Suzuki Burgman 400 2021 vs Sym Joymax Z+ 300i 2023

Suzuki Burgman 400 2021

Sym Joymax Z+ 300i 2023

Especificações técnicas Suzuki Burgman 400 2021 em comparação com Sym Joymax Z+ 300i 2023

Suzuki Burgman 400 2021

Sym Joymax Z+ 300i 2023

Suzuki Burgman 400 2021

Sym Joymax Z+ 300i 2023

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	81 mm	Furo	75 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	77.6 mm	Acidente vascular cerebral	63 mm
Potência do motor	Potência do motor	30 HP	Potência do motor	27.3 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,300 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm
Binário	Binário	35.2 Nm	Binário	27.3 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4,900 rpm	Rpm ao binário	6,750 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.6	Taxa de compressão	10.5
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Força centrífuga	Tipo de embraiagem	Força centrífuga
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Cinto
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Variomatic	Tipo de transmissão	Variomatic
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	2
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	400 ccm	Deslocação	278.3 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Viagens	Viagens	110 mm	Viagens	88 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Unidade Balanço	Suspensão	Unidade Balanço
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Duplo choque
Viagens	Viagens	100 mm	Viagens	92 mm

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	260 mm	Diâmetro	260 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	210 mm	Diâmetro	240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	15 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	14 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	140 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	13 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	13 polegada
Comprimento	Comprimento	2,235 mm	Comprimento	2,190 mm
Largura	Largura	765 mm	Largura	760 mm
Altura	Altura	1,350 mm	Altura	1,422 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,580 mm	Distância entre eixos	1,550 mm
Altura do assento	Altura do assento	755 mm	Altura do assento	750 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	218 kg	Peso da berma (com ABS)	184 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13.5 l	Capacidade do depósito de combustível	12 l
Velocidade máxima	Velocidade máxima	132 km/h	Velocidade máxima	129 km/h
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A2
Gama	Gama	337 km	Gama	352 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	94 g/km	Emissões combinadas de CO2	79 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4 l/100km	Consumo de combustível combinado	3.4 l/100km

Prós e contras em comparação

Suzuki Burgman 400 2021

A Suzuki Burgman 400 é uma maxi scooter testada e comprovada que ganha pontos acima de tudo pela sua fiabilidade, grande espaço de armazenamento e elevado nível de conforto. É ideal para utilização diária e viagens mais longas, mas atinge os seus limites quando se trata de características técnicas modernas. Para os fãs de scooters clássicas com um carácter sólido, a Burgman continua a ser uma boa escolha, mesmo que seja ligeiramente mais cara do que a concorrência.

Grande capacidade de armazenamento Elevado conforto de condução e boa proteção contra as intempéries Tecnologia fiável e comprovada Estilo de condução estável mesmo em condições de estrada difíceis

A transmissão e o ecrã parecem desactualizados Efeito "elástico" percetível no arranque Sem características modernas, como a Smartkey ou o para-brisas regulável

Sym Joymax Z+ 300i 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki Burgman 400 vs Sym Joymax Z+ 300i

Preço Suzuki Burgman 400

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Sym Joymax Z+ 300i

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

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Especificações técnicas Suzuki Burgman 400 2021 em comparação com Sym Joymax Z+ 300i 2023

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki Burgman 400 2021

Sym Joymax Z+ 300i 2023

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki Burgman 400 vs Sym Joymax Z+ 300i

Preço Suzuki Burgman 400

Preço Sym Joymax Z+ 300i

Parceiro 1000PS