Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 vs. Yamaha X-City 250 2008

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha X-City 250 2008

Yamaha X-City 250 2008

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Visão geral - Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 vs Yamaha X-City 250 2008

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha X-City 250 2008

Yamaha X-City 250 2008

Especificações técnicas Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 em comparação com Yamaha X-City 250 2008

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021
Yamaha X-City 250 2008

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor47.6 HPPotência do motor21 HP
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoAutomático
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação562 ccmDeslocação250 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,575 mmDistância entre eixos1,460 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível10.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

A nova Yamaha TMAX Tech MAX é a TMAX a ter. Tem todos os atributos positivos do modelo standard, é claro, mas junta-os num pacote mais confortável e desejável. Com para-brisas eletrónico, controlo da velocidade de cruzeiro, amortecedores ajustáveis e assento e punhos aquecidos, o equipamento não deixa nada a desejar. Já se pode presumir que o Tech MAX será o mais vendido, porque, no passado, os clientes da TMAX optaram pelos modelos com equipamento de alta qualidade. Se está à procura de uma maxi scooter desportiva com bom equipamento, não há como evitar a nova Yamaha TMAX Tech MAX!

Novo motor com melhor aceleração

scooter desportiva com equipamento de alta qualidade (cruise control, punhos e assentos aquecidos, para-brisas elétrico)

as definições de aquecimento do assento e dos punhos guardam-se até ao arranque seguinte

aspeto elegante graças à pintura exclusiva e aos componentes dourados.

O ecrã parece um pouco desatualizado para um modelo de topo

o banco é um pouco largo para pilotos pequenos

a posição do banco poderia ser mais integrada

Yamaha X-City 250 2008

Yamaha X-City 250 2008

O prático - A versatilidade do X torna-o certamente mais adequado para uma utilização diária na grande cidade ou no meio do nada, entre os rabos de vaca.

Preço de compra muito baixo

baixo consumo de combustível

experiência de condução positiva,

Espaço de arrumação modesto

não é propriamente excitante

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha TMAX 560 Tech Max vs Yamaha X-City 250

Preço Yamaha TMAX 560 Tech Max

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha X-City 250

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH