BMW F 800 R 2017 vs. BMW F 900 GS 2024

BMW F 800 R 2017

BMW F 900 GS 2024

Especificações técnicas BMW F 800 R 2017 em comparação com BMW F 900 GS 2024

BMW F 800 R 2017

BMW F 900 GS 2024

BMW F 800 R 2017

BMW F 900 GS 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	82 mm	Furo	86 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	75.6 mm	Acidente vascular cerebral	77 mm
Potência do motor	Potência do motor	90 HP	Potência do motor	105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm
Binário	Binário	86 Nm	Binário	93 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,800 rpm	Rpm ao binário	6,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.02	Taxa de compressão	13.1
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Pode ser restringido para a carta A2	Pode ser restringido para a carta A2	Sim	Pode ser restringido para a carta A2	Sim
Lubrificação	Lubrificação	Cárter seco	Lubrificação	Cárter seco
Deslocação	Deslocação	798 ccm	Deslocação	895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo, Motor de suporte de carga	Tipo de quadro	Tubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Suspensão regulável eletronicamente	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,145 mm	Comprimento	2,270 mm
Largura	Largura	860 mm	Largura	943 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,520 mm	Distância entre eixos	1,585 mm
Altura do assento	Altura do assento	790,770,820 mm	Altura do assento	870 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15 l	Capacidade do depósito de combustível	14.5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

BMW F 800 R 2017

Com um motor EURO4, novos modos de condução, novos instrumentos e novas cores, a F 800 R inicia a nova época. É reconhecível à primeira vista apenas pela tampa da extremidade do imponente escape em aço inoxidável. É uma daquelas motos adultas que, apesar do seu considerável potencial desportivo, foi concebida para um grupo de utilizadores o mais vasto possível. Por isso, é absolutamente amiga dos principiantes (com acelerador), mas também pode inspirar um público experiente. O seu carácter continua a ser um pouco pragmático, mas o som inconfundível e oco das duas em linha compensa isso.

travões fortes

equipamento melhorado

baixo peso

geometria acessível

som caraterístico

um pouco pragmático

falta um pouco de efervescência

BMW F 900 GS 2024

A F 900 GS é completamente diferente da sua antecessora direta, a F 850 GS. Em vez de ser uma moto de todo-o-terreno calma, com o pacote Enduro Pro tornou-se numa moto de aventura ágil com capacidades off-road consideráveis. Descomplicada mas potente, pode ser conduzida dentro e fora dos trilhos batidos. No entanto, só se torna verdadeiramente especial com alguns acessórios. O pacote Enduro Pro e o pacote Dynamic são aquisições quase obrigatórias, o que também faz subir o preço. Em suma, uma notável reorientação da moto de enduro de dois cilindros em linha da BMW.

Motor linear e divertido

Travões de dimensões adequadas

Suspensão opcional super reactiva

O modo opcional enduro bike pro oferece opções de configuração versáteis

Ergonomia bem sucedida para condução sentada e em pé

Manuseamento agradável

Boa alavanca de mudanças rápida

Soluções sofisticadas para todo-o-terreno, como o elevador dobrável da alavanca do travão de pé

Acessível, confortável e fixe - uma excelente combinação

A proteção contra o vento poderia ser melhor

Apenas estão disponíveis jantes sem câmara de ar

A suspensão de série não é suficientemente boa em todo-o-terreno

O motor funciona um pouco mal e é mais ruidoso do que o de concorrentes comparáveis

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 800 R vs BMW F 900 GS

Preço BMW F 800 R

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 GS

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais