BMW C 650 GT 2012 vs. Yamaha X-City 250 2008

BMW C 650 GT 2012

BMW C 650 GT 2012

Yamaha X-City 250 2008

Yamaha X-City 250 2008

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Visão geral - BMW C 650 GT 2012 vs Yamaha X-City 250 2008

BMW C 650 GT 2012

BMW C 650 GT 2012

Yamaha X-City 250 2008

Yamaha X-City 250 2008

Especificações técnicas BMW C 650 GT 2012 em comparação com Yamaha X-City 250 2008

BMW C 650 GT 2012
Yamaha X-City 250 2008

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor60 HPPotência do motor21 HP
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoAutomático
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação647 ccmDeslocação250 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,591 mmDistância entre eixos1,460 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível10.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW C 650 GT 2012

BMW C 650 GT 2012

É mais agradável, mais silencioso e tem uma gama de utilização mais alargada. No entanto, não é mais lento. Uma produção realmente óptima que ninguém esperava.

Para-brisas regulável eletricamente

traseira volumosa

maior espaço de arrumação

banco mais confortável

extremamente rápido.

Muito pesado

aspeto conservador.

Yamaha X-City 250 2008

Yamaha X-City 250 2008

O prático - A versatilidade do X torna-o certamente mais adequado para uma utilização diária na grande cidade ou no meio do nada, entre os rabos de vaca.

Preço de compra muito baixo

baixo consumo de combustível

experiência de condução positiva,

Espaço de arrumação modesto

não é propriamente excitante

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW C 650 GT vs Yamaha X-City 250

Preço BMW C 650 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha X-City 250

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais