Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Visão geral - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Especificações técnicas Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Se procurar a palavra bobber no dicionário, é provável que surja uma imagem da Harley-Davidson 48. Na nossa comparação, graças à longa história da Sportster e a um marketing inteligente, é provavelmente a moto mais autêntica das quatro motos de teste. E é a única que não tem o termo "bobber" no seu nome - porque não precisa dele. Nada nela foi suavizado para agradar aos clientes que gostam de conforto. Quando está parada, a mota vibra e a caixa de velocidades faz um "clunk" alto a cada mudança de velocidade. A Harley-Davidson 48 é crua, intransigente e simplesmente antiga - e fixe. Impensável noutros fabricantes, normal na Harley-Davidson - graças a um marketing inteligente! No entanto, o Forty-Eight anda como uma moto relativamente moderna. O V2 tem uma pressão poderosa, que os travões conseguem suportar facilmente. Apesar de o chassis ter sido concebido para o conforto, ficámos surpreendidos com a forma desportiva como a Sportster pode ser conduzida em terrenos com curvas.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Para mim, a Africa Twin é uma enduro de turismo como deve ser uma enduro de turismo. Isso já era verdade para o modelo antecessor e não mudou com o aumento do deslocamento e da potência. Porque este último permaneceu gerenciável em 102 hp, e a Honda até conseguiu perder alguns quilos em comparação com a CRF1000L. Assim, manteve-se versátil, funcionando tão bem na autoestrada como fora de estrada. O chassis absorve quase todos os solavancos, o motor mantém-se soberano em todas as situações, a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que seja.
