Triumph Speed 400 2024 vs. Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Especificações técnicas Triumph Speed 400 2024 em comparação com Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	89 mm	Furo	84 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	64 mm	Acidente vascular cerebral	90 mm
Potência do motor	Potência do motor	40 HP	Potência do motor	28 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,250 rpm
Binário	Binário	37.5 Nm	Binário	41 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,500 rpm	Rpm ao binário	4,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12	Taxa de compressão	8.5
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	5
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHV
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Ar
Deslocação	Deslocação	398 ccm	Deslocação	499 ccm

Chassis

Tipo de quadro	Tipo de quadro	Perímetro	Tipo de quadro	Motor de suporte de carga

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Tambor

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	19 polegada
Comprimento	Comprimento	2,056 mm	Comprimento	2,200 mm
Largura	Largura	795 mm	Largura	800 mm
Altura	Altura	1,075 mm	Altura	1,100 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,377 mm	Distância entre eixos	1,370 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13 l	Capacidade do depósito de combustível	14.5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A2

Prós e contras em comparação

Triumph Speed 400 2024

A Speedy 400 é uma moto naked de classe A2 muito inteligente a um preço baixo. O motor podia ser um pouco mais ágil, mas a pequena Speed 400 oferece um bom patamar de binário a meio da gama. Graças ao seu baixo peso, a manobrabilidade é perfeita e a suspensão oferece um compromisso adequado entre conforto e desportividade, com uma tendência para o conforto. Embora os travões tenham apenas um disco à frente, são realmente eficazes. Por fim, a eletrónica também marca pontos, com um sistema de controlo de tração desengatável a bordo.

Aspeto atrativo

Fácil de conduzir

Bom conforto de condução

Motor resistente

Posição de assento confortável

Acessível a todos os tipos de condutores

Funcionamento suave

Excelente acabamento para esta classe

Ecrã de fácil leitura

Aceleração agradável

Bom som do motor

Suspensão macia

forte resposta aos solavancos

motor um pouco lento

nervosismo a alta velocidade

falta de alavancas de travão ajustáveis

o assento macio dá pouca resposta nas curvas

as alavancas não são ajustáveis

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

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Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed 400 vs Royal Enfield Bullet 500 EFI

Preço Triumph Speed 400

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Bullet 500 EFI

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