BMW S 1000 R 2019 vs. BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

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Especificações técnicas BMW S 1000 R 2019 em comparação com BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2019
BMW M 1000 R 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro80 mm
Curso do pistãoCurso do pistão49,7 mmCurso do pistão49,7 mm
Potência do motorPotência do motor165 cvPotência do motor210 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima11.000 rpmRpm na potência máxima13.750 rpm
BinárioBinário114 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9.250 rpmRpm ao binário11.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13,3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro45 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.057 mmComprimento2.090 mm
LarguraLargura845 mmLargura812 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.439 mmDistância entre eixos1.450 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento840 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)205 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17,5 lCapacidade do depósito de combustível16,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

A BMW S 1000 R impressiona em todos os aspetos e é muito mais do que apenas uma versão naked da S 1000 RR. Com o seu próprio carácter, mais binário na gama média e eletrónica de primeira classe, estabelece novos padrões no segmento Naked de alta performance. O pacote global de desempenho brutal, excelente suspensão e utilização prática no dia a dia faz dela uma das melhores motos naked de sempre - e a um preço surpreendentemente justo.

Desempenho brutal com 160 cavalos de potência

Suspensão DDC excecional

Estabilidade surpreendente a alta velocidade para uma moto naked

Eletrónica perfeita com DTC sensível

Boa relação preço/desempenho

Carácter apesar da perfeição

A fonte do ecrã do modo de condução é demasiado pequena

aspeto demasiado extremo para os tradicionalistas da BMW

sem pacotes de equipamento, faltam funcionalidades electrónicas importantes

a vantagem do preço perde-se com todas as funcionalidades

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R: A adrenalina sobre rodas A BMW M 1000 R é a moto para quem procura adrenalina pura e sem filtros. Sem carenagens e equipada com um brutal motor de quatro cilindros, esta moto naked grita literalmente por ação. Cada piloto é um desafio, cada momento um teste aos seus nervos. Sim, é nervosa a alta velocidade e o vento bate impiedosamente na sua cara, mas é exatamente isso que a torna tão atraente. Esta é a moto que te leva ao limite e te obriga a aguentar e a desfrutar. Se está à procura do derradeiro Kick, a M 1000 R é a sua companheira perfeita.

Potente motor de quatro cilindros

excelente modulação e capacidade de resposta do motor

entrega de potência linear e suave

potência impressionante na gama superior de rotações

desempenho de condução ágil e direto

posição de assento compacta e acessível

eletrónica e controlo de tração de alta qualidade

alavanca de velocidades e componentes da suspensão personalizáveis.

Desempenho de condução nervoso a altas velocidades

elevada carga de vento devido à falta de proteção contra o vento

elevada suscetibilidade à turbulência causada pelo vento

requer uma aderência firme a altas velocidades

maiores exigências para o condutor em termos de capacidade e experiência de condução.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs BMW M 1000 R

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW M 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais