BMW R 1200 GS 2006 vs. Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 1200 GS 2006

Ducati Multistrada 1100 2009

Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2006 em comparação com Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 1200 GS 2006

Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 1200 GS 2006

Ducati Multistrada 1100 2009

Motor e unidade de tração

Potência do motor	Potência do motor	100 HP	Potência do motor	95 HP
Transmissão	Transmissão	Veio da hélice	Transmissão	Cadeia
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Arrefecimento	Arrefecimento	Óleo/ar	Arrefecimento	Ar
Deslocação	Deslocação	1,170 ccm	Deslocação	1,078 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,519 mm	Distância entre eixos	1,462 mm
Altura do assento	Altura do assento	840 mm	Altura do assento	850 mm
Peso seco	Peso seco	205 kg	Peso seco	196 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20 l	Capacidade do depósito de combustível	20 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2006

Ou foi um golpe de sorte ou os melhores programadores estavam a trabalhar - guiador, geometria, assento, ângulo dos joelhos, apoios para os pés - ela adapta-se muito bem à maioria dos europeus centrais. Em suma, ainda não há nenhuma mota que possa matar a GS.

Óptima proteção contra o vento

assento confortável

boa postura

ergonomia positiva

resistente às intempéries

chassis silencioso.

Assento um pouco baixo demais.

Ducati Multistrada 1100 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs Ducati Multistrada 1100

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada 1100

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.