Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Honda NPS 50 Zoomer 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Honda NPS 50 Zoomer 2009

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Technical Specifications Suzuki V-Strom 800DE 2023 compared to Honda NPS 50 Zoomer 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Honda NPS 50 Zoomer 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro38 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral70 mmAcidente vascular cerebral44 mm
Potência do motorPotência do motor83 HPPotência do motor4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário78 NmBinário4.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,800 rpmRpm ao binário5,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão12
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação776 ccmDeslocação50 ccm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoTambor

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoTambor

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro10 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro10 polegada
ComprimentoComprimento2,345 mmComprimento1,860 mm
LarguraLargura975 mmLargura735 mm
AlturaAltura1,310 mmAltura1,025 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,570 mmDistância entre eixos1,255 mm
Altura do assentoAltura do assento855 mmAltura do assento735 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaAM

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

É espantoso o quanto uma mota prática e sem agitação, como a Suzuki V-Strom 800DE, nos pode conquistar. Provavelmente é precisamente devido a este design inteligente com características electrónicas geríveis que podem ser ajustadas de forma óptima às necessidades pessoais. Graças ao excelente sistema ride-by-wire, o motor parece mais potente na gama baixa do que a cilindrada sugere e faz tudo bem tanto em estrada como fora de estrada. Com 220 milímetros de curso de suspensão à frente e atrás, o chassis está realmente bem afinado para o todo-o-terreno, mas também oferece uma clara vantagem aos condutores de estrada em estradas más. A ergonomia é boa, mas os condutores mais altos devem considerar o assento opcional mais alto, devido ao ângulo um pouco agudo dos joelhos.

Motor potente a partir de baixo

chassis totalmente ajustável

funcionalidades electrónicas inteligentes e fáceis de gerir

mudanças rápidas para cima/para baixo de série

design dinâmico em cores frescas.

ângulo agudo dos joelhos para os condutores com pernas longas

os apoios para os pés arrastam cedo

o para-brisas só é ajustável com ferramentas

mais pesado do que muitos concorrentes

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Honda NPS 50 Zoomer 2009

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Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 800DE vs Honda NPS 50 Zoomer

Price Suzuki V-Strom 800DE

Model year
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Price Honda NPS 50 Zoomer

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