Vespa GTS 300 i.e. 2016 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Vespa GTS 300 i.e. 2016
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Technical Specifications Vespa GTS 300 i.e. 2016 compared to Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Vespa GTS 300 i.e. 2016
Provavelmente, daqui a algumas décadas ainda será possível distinguir uma Vespa de todas as outras scooters - e é precisamente isso que a torna tão atractiva. Uma original que estabelece padrões em termos de aparência e manobrabilidade. O motor, supostamente fraco, tem um tempo incrivelmente fácil com o baixo peso, apenas a velocidades mais altas a GTS300 fica sem vapor e o manuseamento torna-se um pouco instável. No entanto, na cidade, o 300 é certamente o rei dos semáforos. A sensação de qualidade e o acabamento são de primeira classe, mas o compartimento do capacete sob o assento só pode conter um capacete integral na melhor das hipóteses - outros podem realmente fazer melhor.
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Mesmo na Super Vespa, não há espaço debaixo do assento para um capacete integral. Se não quiser andar pela cidade e pelo campo com o chapéu na mão, tem de comprar um capacete a jato. Há alguns muito bons, mas não são baratos, como a própria Vespa. 5.000 euros não é barato.
