Triumph Speed Triple R 2017 vs. MV Agusta Brutale 800 2015

Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple R 2017

MV Agusta Brutale 800 2015

MV Agusta Brutale 800 2015

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Visão geral - Triumph Speed Triple R 2017 vs MV Agusta Brutale 800 2015

Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple R 2017

MV Agusta Brutale 800 2015

MV Agusta Brutale 800 2015

Especificações técnicas Triumph Speed Triple R 2017 em comparação com MV Agusta Brutale 800 2015

Triumph Speed Triple R 2017
MV Agusta Brutale 800 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.4 mmAcidente vascular cerebral54.3 mm
Potência do motorPotência do motor140 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,600 rpm
BinárioBinário112 NmBinário84 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,850 rpmRpm ao binário8,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13.3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo, Mudança rápida

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura795 mmLargura725 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,380 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento810 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)192 kgPeso seco (com ABS)167 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível16.6 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple R 2017

Tal como a sua antecessora, a Speed Triple R encanta com a sua suspensão Öhlins de alta qualidade e de resposta sensível, bem como com a sua aparência deslumbrante. O design mantém-se fiel à sua linha - o que só pode agradar aos muitos fãs. A travagem e a capacidade de resposta do motor dificilmente podem ser reclamadas, mas a falta de potência em relação à concorrência e o comportamento algo lento podem certamente ser perdoados, afinal de contas, a Speed Triple é um clássico com história e o design é lendário - o que é muito mais importante para os verdadeiros fãs do que um ou dois cavalos extra.

Motor de três cilindros potente e único

travões potentes

eletrónica que funciona bem

excelentes componentes de suspensão Öhlins

aspeto tradicional.

manuseamento algo lento

preço elevado para a versão R

MV Agusta Brutale 800 2015

MV Agusta Brutale 800 2015

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple R vs MV Agusta Brutale 800

Preço Triumph Speed Triple R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta Brutale 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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