Yamaha Tracer 7 GT 2024 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yamaha Tracer 7 GT 2024

Yamaha Tracer 7 GT 2024

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

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Especificações técnicas Yamaha Tracer 7 GT 2024 em comparação com Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yamaha Tracer 7 GT 2024
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral75.1 mm
Potência do motorPotência do motor73.4 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário98 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,130 mmComprimento2,335 mm
LarguraLargura806 mmLargura875 mm
AlturaAltura1,290 mmAltura1,475 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)196 kgPeso da berma (com ABS)232 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 7 GT 2024

Yamaha Tracer 7 GT 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

A nova Africa Twin veio exatamente como os fãs esperavam: Bem controlável, sem agitação e uma óptima companheira de viagem. O facto de também ter um aspeto extremamente bonito foi um bónus agradável. Portanto, não há razão para mudar fundamentalmente a Africa Twin, o que era bom continua bom na nova - e muito foi melhorado. Graças ao Ride by Wire, agora também é possível desfrutar dos modos de desempenho na Africa Twin, e o controlo de tração pode ser ajustado 7 vezes (em vez de 3 vezes anteriormente) e desligado. O DCT opcional continua a ser um grande sucesso e muito divertido, mas também custa muito.

Motor fiável

posição de assento confortável

chassis bem afinado

boa aparência

bons travões

DCT opcional

modos de desempenho

proteção contra o vento não muito boa

sem controlo de velocidade de cruzeiro

o ABS na roda dianteira não pode ser desligado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 7 GT vs Honda CRF1000L Africa Twin

Preço Yamaha Tracer 7 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1000L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH