Voge 300 Rally 2023 vs. Beta Alp 4.0 2024

Voge 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

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Visão geral - Voge 300 Rally 2023 vs Beta Alp 4.0 2024

Voge 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Especificações técnicas Voge 300 Rally 2023 em comparação com Beta Alp 4.0 2024

Voge 300 Rally 2023
Beta Alp 4.0 2024

Motor e unidade de tração

Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação292 ccmDeslocação348 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens205 mmViagens185 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro290 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro19 polegada
ComprimentoComprimento2,107 mmComprimento2,200 mm
LarguraLargura877 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,405 mmAltura1,220 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento915 mmAltura do assento865 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível11 l
GamaGama343 kmGama313 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO274 g/kmEmissões combinadas de CO283 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.2 l/100kmConsumo de combustível combinado3.51 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Voge 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

A Alp 4.0 é uma verdadeira dica para o nicho dos pilotos de enduro. Com o seu motor monocilíndrico cultivado, suspensão estável e ergonomia equilibrada, oferece uma grande versatilidade. A Alp pode facilmente navegar a altas velocidades, é descomplicada no trânsito citadino e pode fazer mais do que seria de esperar em terrenos fora de estrada soltos. Os declives íngremes e as velocidades de rali são demais para ele, mas se não quiser andar a altas velocidades e em etapas especiais extremas, também pode explorar terrenos moderadamente difíceis com o Alp 4.0 e não tem de prescindir do prazer de condução. A isto junta-se um preço de compra favorável, que torna algumas imperfeições perdoáveis e deixa dinheiro para grandes passeios.

Motor acessível, pouco espetacular, mas divertido

Suspensão estável e bem afinada que também aguenta pancadas mais fortes

Boa ergonomia, mesmo quando parado

Transmissão de mudanças limpa

Pneus de bicicleta de enduro

Manuseamento ágil

Muito versátil

Boa relação preço/desempenho

Os travões podiam ser mais reactivos

A suspensão não reage muito bem a pequenos ressaltos

O ABS desativado também se reinicia quando o motor pára = incómodo

Comparação de preços Preço médio de mercado Voge 300 Rally vs Beta Alp 4.0

Preço Voge 300 Rally

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Beta Alp 4.0

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH