Aprilia RSV4 RR 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Aprilia RSV4 RR 2021

Suzuki GSX-S1000 2023

Visão geral - Aprilia RSV4 RR 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2023

Aprilia RSV4 RR 2021

Suzuki GSX-S1000 2023

Especificações técnicas Aprilia RSV4 RR 2021 em comparação com Suzuki GSX-S1000 2023

Aprilia RSV4 RR 2021

Suzuki GSX-S1000 2023

Aprilia RSV4 RR 2021

Suzuki GSX-S1000 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Em linha
Potência do motor	Potência do motor	217 HP	Potência do motor	152 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	13,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	11,000 rpm
Binário	Binário	115 Nm	Binário	106 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	10,500 rpm	Rpm ao binário	9,250 rpm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,099 ccm	Deslocação	999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	43 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Alumínio

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	330 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	radial, Monobloco

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	220 mm	Diâmetro	250 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	200 mm	Largura do pneu traseiro	190 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	50 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,055 mm	Comprimento	2,115 mm
Largura	Largura	735 mm	Largura	810 mm
Altura	Altura	1,150 mm	Altura	1,080 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,420 mm	Distância entre eixos	1,460 mm
Altura do assento	Altura do assento	840 mm	Altura do assento	810 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	201 kg	Peso da berma (com ABS)	214 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	18 l	Capacidade do depósito de combustível	19 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A
Gama	Gama	269 km	Gama	311 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	156 g/km	Emissões combinadas de CO2	122 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	6.67 l/100km	Consumo de combustível combinado	6.1 l/100km

Prós e contras em comparação

Aprilia RSV4 RR 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Suzuki GSX-S1000 2023

A nova GSX-S1000 é uma velha conhecida em termos de design básico - o motor e o chassis ainda são da antecessora. No entanto, a máquina foi modernizada em muitas áreas e apresenta-se a um nível extremamente elevado, especialmente a nível visual. Embora o motor não possa competir na liga dos super-potentes Hyper Nakeds, funciona de forma muito harmoniosa e suficientemente potente. O chassis convencional também consegue um compromisso bem sucedido entre desportivismo e conforto. Os argumentos do martelo são definitivamente o design bem-sucedido, o câmbio rápido padrão com blipper e, por último, mas não menos importante, o preço comparativamente baixo.

motor de qualidade superior

excelente assistente de mudança de velocidades, incluindo blipper

manuseamento equilibrado

design arrojado

posição de assento fácil de conduzir

bom preço

Pacote eletrónico não muito completo

sem IMU de 6 eixos, sem ABS para curvas

instrumentos no guiador algo antiquados

ecrã não particularmente fácil de ler

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia RSV4 RR vs Suzuki GSX-S1000

Preço Aprilia RSV4 RR

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-S1000

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Aprilia RSV4 RR 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Visão geral - Aprilia RSV4 RR 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2023

Especificações técnicas Aprilia RSV4 RR 2021 em comparação com Suzuki GSX-S1000 2023

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia RSV4 RR 2021

Suzuki GSX-S1000 2023

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia RSV4 RR vs Suzuki GSX-S1000

Preço Aprilia RSV4 RR

Preço Suzuki GSX-S1000

Parceiro 1000PS