KTM 690 Duke R 2017 vs. BMW F 800 GT 2013

KTM 690 Duke R 2017

BMW F 800 GT 2013
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Especificações técnicas KTM 690 Duke R 2017 em comparação com BMW F 800 GT 2013
KTM 690 Duke R 2017
BMW F 800 GT 2013
Motor e unidade de tração
| Furo | Furo | 102 mm | Furo | 82 mm |
|---|---|---|---|---|
| Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 84.5 mm | Acidente vascular cerebral | 75.6 mm |
| Potência do motor | Potência do motor | 75 HP | Potência do motor | 90 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,500 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,000 rpm |
| Binário | Binário | 70 Nm | Binário | 86 Nm |
| Rpm ao binário | Rpm ao binário | 5,500 rpm | Rpm ao binário | 5,800 rpm |
| Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12.6 | Taxa de compressão | 12 |
| Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Anti-salto | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cinto |
| Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 2 |
| Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
| Deslocação | Deslocação | 690 ccm | Deslocação | 798 ccm |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante simples |
|---|
Chassis
| Moldura | Moldura | Crómio-molibdénio | Moldura | Alumínio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular | Tipo de quadro | Tubo duplo, Motor de suporte de carga |
Travões dianteiros
| Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
|---|---|---|---|---|
| Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça fixa | Suporte de choque | Pinça fixa |
Travões traseiros
| Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
| Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 160 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 60 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,466 mm | Distância entre eixos | 1,514 mm |
| Altura do assento | Altura do assento | 865 mm | Altura do assento | 800 mm |
| Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 149.5 kg | Peso da berma (com ABS) | 213 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 14 l | Capacidade do depósito de combustível | 15 l |
| Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 Duke R vs BMW F 800 GT
Preço KTM 690 Duke R
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço BMW F 800 GT
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

