Peugeot Django 50 2T Evasion 2015 vs. Yamaha XJ6 Diversion 2009

Peugeot Django 50 2T Evasion 2015

Peugeot Django 50 2T Evasion 2015

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

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Technical Specifications Peugeot Django 50 2T Evasion 2015 compared to Yamaha XJ6 Diversion 2009

Peugeot Django 50 2T Evasion 2015
Yamaha XJ6 Diversion 2009

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor4 HPPotência do motor78 HP
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
CilindrosCilindros1Cilindros4
GolpesGolpes2 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação49 ccmDeslocação600 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Travões traseiros

TipoTipoTamborTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro12 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro12 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,925 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura710 mmLargura770 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,210 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,350 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento770 mmAltura do assento785 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8.5 lCapacidade do depósito de combustível17.3 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAMConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Peugeot Django 50 2T Evasion 2015

Peugeot Django 50 2T Evasion 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Para além da meia concha, o XJ6 Diversion oferece também um suporte principal. No geral, deixa uma impressão sólida. As cores ficam-lhe bem e nada se opõe a passeios mais longos. O conforto de condução é naturalmente maior do que no XJ6 devido à proteção contra o vento. Isto é particularmente notório a velocidades mais elevadas.

características de desempenho favoráveis ao condutor

embraiagem óptima

manuseamento divertido

conforto do assento

aspeto individual

suporte principal

maior conforto de condução.

Componentes de conceção não demasiado exigentes

desenvolvimento de binário

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH