Ducati Diavel Carbon 2014 vs. Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

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Especificações técnicas Ducati Diavel Carbon 2014 em comparação com Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Ducati Diavel Carbon 2014
Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009
Ducati Diavel Carbon 2014
Ducati Diavel Carbon 2014
Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009
Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro106 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.9 mmAcidente vascular cerebral72 mm
BinárioBinário127.5 NmBinário115 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
DeslocaçãoDeslocação1,198.4 ccmDeslocação1,246 ccm

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,257 mmComprimento2,455 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,715 mm
Altura do assentoAltura do assento770 mmAltura do assento660 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18.9 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

É difícil escolher um vencedor entre duas motos tão independentes. Em termos de maneabilidade, a Ducati Davel tem a vantagem, é claro, especialmente em terrenos mais apertados, onde beneficia de um melhor ângulo de inclinação e de uma posição de condução mais desportiva. O facto de estas duas motos fundamentalmente diferentes estarem, no entanto, no mesmo segmento, mostra mais uma vez como os fabricantes sabem agora como preencher até o nicho mais pequeno e mais extravagante com máquinas interessantes.

Motor tão potente quanto refinado

aceleração brutal

aspeto invulgar

comportamento ágil apesar do largo pneu traseiro 240

chassis tenso

travões muito bons.

Os sapatos/botas ficam desgastados quando conduzidos a alta velocidade

dá solavancos quando empurrado

não permite uma condução confortável

preço muito elevado na versão em carbono.

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Diavel Carbon vs Harley-Davidson V-Rod VRSCA

Preço Ducati Diavel Carbon

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson V-Rod VRSCA

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais