Honda SH125i 2014 vs. Honda PCX 125 2020
Honda SH125i 2014
Honda PCX 125 2020
Visão geral - Honda SH125i 2014 vs Honda PCX 125 2020
Honda SH125i 2014
Honda PCX 125 2020
Especificações técnicas Honda SH125i 2014 em comparação com Honda PCX 125 2020
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Honda SH125i 2014
A Honda SH125i tem sido uma companheira prática e fiável durante anos, por isso não é de admirar que venda muito bem. A versão atual está melhor do que nunca, o motor é vivo e o sistema start-stop também poupa um pouco de combustível - o polegar verde já está a funcionar. A condução é muito estável graças aos grandes pneus de 16 polegadas, mas também não se torna pesada nas curvas - afinal, com 134 quilos prontos a andar, não há muita massa para mover. O compartimento por baixo do selim tem capacidade para um capacete integral e o compartimento superior também tem capacidade para outro capacete ou peças e acessórios, o que o torna num dos melhores compartimentos de bagagem.
Honda PCX 125 2020
A Honda PCX é uma scooter típica da Honda: a qualidade e o acabamento são correctos, o design tem um aspeto moderno e a scooter compacta consegue uma aceleração decente a partir de uma paragem com menos de 12 cv. Mesmo as tecnologias mais modernas não são descuradas: o sistema "Idling Stop" desliga o motor quando a scooter está parada e poupa combustível - muito pouco, mas a ideia verde por si só é o passo certo. Apenas o chassis desarmonioso prejudica um pouco o conforto de condução, mas a bagageira volta a ser um trunfo em termos de valores práticos, ao acomodar um capacete integral. O preço de pouco menos de 3.000 euros na Alemanha e de pouco mais de 3.000 euros na Áustria é, portanto, bastante aceitável.
