Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs. Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Visão geral - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs Kawasaki Z650 2021

The Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 and the Kawasaki Z650 2021 are two different motorcycles with distinct features and characteristics.

Starting with the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018, it is a sport touring motorcycle with a powerful inline engine. It boasts a motor power of 200 HP and a torque of 137.3 Nm, providing a thrilling riding experience. The fuel system is injection-based, and the transmission is chain-driven. With its four-cylinder configuration and liquid cooling system, the Ninja H2 SX SE 2018 offers excellent performance and reliability. The suspension consists of a telescopic fork at the front with a travel of 120 mm and a swingarm at the rear with a monoshock and a travel of 139 mm. The suspension is adjustable for compression, preload, and recovery, allowing for customization according to the rider's preferences. The frame is made of steel, and the chassis is tubular, ensuring durability and stability. The front brakes are dual-disc with a diameter of 320 mm and four pistons, utilizing radial and monobloc technology. The Ninja H2 SX SE 2018 also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cruise control, and traction control. The dimensions include a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1480 mm, and a seat height of 835 mm. The weight of the motorcycle is 260 kg with ABS, and it has a fuel tank capacity of 19 liters. Additional equipment includes LED headlights.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 is a naked bike with a more accessible two-cylinder engine. It has a motor power of 68.2 HP and a torque of 65.7 Nm, providing a more moderate riding experience compared to the Ninja H2 SX SE 2018. The fuel system is injection-based, and the transmission is chain-driven, similar to the Ninja H2 SX SE 2018. The Z650 2021 features a two-cylinder configuration and a liquid cooling system for optimal performance. The suspension consists of a telescopic fork at the front with a travel of 125 mm and a swingarm at the rear with a monoshock and a travel of 130 mm. The rear suspension is adjustable for preload. The frame is made of steel, and the chassis is tubular, ensuring stability and durability. The front brakes are dual-disc with a diameter of 300 mm and dual pistons, utilizing petal technology. The Z650 2021 features ABS as its only advanced rider assistance system. The dimensions include a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 160 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1410 mm, and a seat height of 790 mm. The weight of the motorcycle is 187.1 kg with ABS, and it has a fuel tank capacity of 15 liters. Additional equipment includes LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 offers a fascinating power unit with high torque and strong traction, providing excellent responsiveness. It also has excellent brakes and stability during braking. Additionally, it offers a comfortable riding experience even at high speeds and high-quality rider assistance systems. The Ninja H2 SX SE 2018 also has a longer maintenance interval of 12000 km.

On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 has its strengths as well. It offers a more affordable two-cylinder engine and compact dimensions, making it suitable for riders looking for a smaller and more maneuverable motorcycle. The low seat height is also advantageous for riders with shorter legs. The Z650 2021 features a stable chassis and includes modern features such as a TFT display with connectivity. It also has a more mature and adult appearance compared to other naked bikes in its class.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

However, both motorcycles have their weaknesses. The Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 has a slightly complicated heated grip control and could benefit from an electronic chassis for added practicality and adaptability. On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 may not be as comfortable for taller riders and may provide a lower level of adrenaline compared to its competition.

In conclusion, the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 and the Kawasaki Z650 2021 are two distinct motorcycles with different strengths and weaknesses. The Ninja H2 SX SE 2018 offers a powerful and thrilling sport touring experience with advanced rider assistance systems, while the Z650 2021 provides a more accessible and compact naked bike option with modern features. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences, riding style, and intended use of the motorcycle.

Especificações técnicas Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 em comparação com Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Kawasaki Z650 2021
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Apenas o mesmo
Diferenças
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
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Kawasaki Z650 2021
Kawasaki Z650 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro76 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor200 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário137.3 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador40 mmFuro do acelerador36 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueUni TrakSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens139 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65.3 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho103 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,135 mmComprimento2,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,480 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)260 kgPeso da berma (com ABS)187.1 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

A Kawasaki transforma a H2 numa fascinante tourer desportiva. A H2 SX é uma nova moto e, para além do sobrealimentador e da frente marcante, não tem praticamente nada em comum com as temíveis H2 e H2 R. Oferece grande conforto e brilha com as virtudes familiares e universais de uma tourer desportiva. Oferece um grande conforto e brilha com as virtudes familiares e universais de uma tourer desportiva. Para além disso, desfruta de uma aceleração de cortar a respiração.

Unidade de potência fascinante com elevado binário e forte tração com grande capacidade de resposta

excelentes travões e muito estáveis na zona de travagem

agradável conforto de viagem mesmo a velocidades elevadas

sistemas de assistência à condução de alta qualidade

intervalo de manutenção de 12000 km.

O controlo do punho de aquecimento é um pouco complicado

um chassis eletrónico seria prático e adequar-se-ia muito bem ao carácter universal

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Mesmo em 2021, a Kawasaki Z 650 é sinónimo de uma condução fácil, com excelente aspeto e bom equipamento. Tanto a altura do assento como o motor são muito acessíveis e darão muito prazer tanto aos condutores experientes como aos recém-chegados. Se procura uma naked bike honesta e sem grandes surpresas, esta é a moto ideal para si. No entanto, devido às suas dimensões compactas, deve experimentá-la antes de a comprar e talvez optar pelo assento elevado.

dois cilindros acessível

dimensões compactas

baixa altura do assento

chassis estável

ecrã TFT com conetividade

aspeto adulto

Provavelmente desconfortável para cavaleiros altos

nível de adrenalina no selim inferior ao da competição

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 and a Kawasaki Z650 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 is about 187% higher. Compared to Kawasaki Z650 2021 there are less Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 25. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 106 days compared to 225 days for the Kawasaki Ninja H2 SX SE. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Ninja H2 SX SE and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Ninja H2 SX SE was published on 07/11/2017 and now has more than 35.700 views. This compares to more than 25.000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 08/11/2016.

Preço Kawasaki Ninja H2 SX SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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