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Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. KTM 990 Adventure S 2009

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

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Visão geral - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs KTM 990 Adventure S 2009

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

Especificações técnicas Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 em comparação com KTM 990 Adventure S 2009

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
KTM 990 Adventure S 2009
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
KTM 990 Adventure S 2009
KTM 990 Adventure S 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro52 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral58.7 mmAcidente vascular cerebral62.4 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação124.66 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,570 mm
Altura do assentoAltura do assento920 mmAltura do assento915 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível7.5 lCapacidade do depósito de combustível22 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

A Beta é a moto com o aspeto mais desportivo da sua classe. O motor foi testado durante décadas em vários modelos e pode ser classificado como não problemático. Os travões e o chassis podem ser classificados como padrão na sua classe e fazem um bom trabalho. A falta de ABS e o C-ABS associado diminuem o prazer de condução em todo-o-terreno.

Aspeto desportivo

Motor não problemático

Diversão fora de estrada garantida

Travões e chassis "apenas" de classe normalizada

C-ABS

chassis ajustável limitado

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta RR 125 4T LC Enduro vs KTM 990 Adventure S

Preço Beta RR 125 4T LC Enduro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 990 Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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