KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. Yamaha MT-10 2016

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs Yamaha MT-10 2016

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2015 em comparação com Yamaha MT-10 2016

KTM 1290 Super Duke R 2015
Yamaha MT-10 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor173 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário144 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão12
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação998 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível17 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

A KTM 1290 Super Duke R é, sem dúvida, uma besta em termos de dados - 173 cv, 144 Newton metros de binário, 189 quilos de peso seco são valores com os quais se pode fazer uma impressão no quarto de milha. É quase um milagre que o austríaco seja tão fácil de manusear e ágil, apesar de sua capacidade cúbica de 1301. Na estrada rural é, portanto, uma enorme diversão, mas na pista de corrida você tem que ter um estilo de pilotagem muito preciso para não ter que trabalhar muito no Super Duke R - mas reconhecidamente uma forma muito agradável de trabalho! Além disso, a cara Edição Especial pode pontuar totalmente visualmente com suas muitas partes de energia e a bela pintura

Motor soberbo

comportamento ágil

posição de assento confortável

sistema de travagem bombástico

aspeto elegante

comportamento algo nervoso em pista

preço elevado

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

A curta e atarracada MT-10 é a mais distante da superbike R1 das renomadas motos naked de potência, tanto em termos de aparência quanto de chassi, mas o coração da MT-10 é diretamente descendente da arma da pista de corrida e fascina com um som cru único e potência de baixo para cima graças ao típico deslocamento do pino da manivela, que, com uma ordem de disparo modificada, garante esse caráter único. Os 160 cv resultantes, portanto, só parecem um pouco fracos no papel em comparação com os mais de 200 cv da R1, na realidade a MT-10 também acende fogos de artifício incríveis. A suspensão seria provavelmente demasiado macia para a pista de corrida, mas é perfeita para uma luta na estrada rural, e os travões fazem o mesmo - provavelmente apenas aceitáveis para a pista, mas perfeitos para a estrada rural.

Motor CP4

carácter forte

extremamente ágil

estabilidade a alta velocidade

travões fortes

som inconfundível

Pouco conforto

proteção contra o vento limitada

ajuste difícil

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-10

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-10

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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