BMW F 850 GS 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

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Visão geral - BMW F 850 GS 2018 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Especificações técnicas BMW F 850 GS 2018 em comparação com KTM 1290 Super Adventure S 2023

BMW F 850 GS 2018
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro84 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário92 NmBinário138 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador48 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoCárter secoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens204 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens219 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho62 grauAncinho65.3 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,593 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento849 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)229 kgPeso da berma (com ABS)243 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Pode não se ver à primeira vista no novo BMW F 850 GS, mas é de facto um design completamente novo. Tanto o chassis em aço como a transmissão foram alterados, o motor foi aumentado para 853 cilindradas e concebido para ser ainda mais potente com o desvio de 90 graus da cambota. Como resultado, o novo F 850 GS apresenta-se mais soberano do que entusiasmado e é convincente tanto em estrada como fora de estrada. A particularidade da BMW é a possibilidade de a adaptar exatamente às suas necessidades pessoais graças à extensa gama de acessórios - na verdade, não há nenhuma caraterística atualmente disponível que não possa ser colocada na sua F 850 GS. No entanto, isto também faz aumentar o preço.

motor superior

sistema de travagem adequado

posição de assento muito boa

manuseamento fácil

vasta gama de acessórios

modos de condução

controlo de tração

capacidade para todo-o-terreno

Disco demasiado baixo

o som podia ser melhor

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

A KTM 1290 Super Adventure S é tudo menos antiquada. O motor Euro5 continua a brilhar incrivelmente com os seus 160 cv e o fantástico binário de 138 Newton metros. A eletrónica refinada garante uma condução ainda mais suave, o que, graças ao manuseamento maravilhosamente ágil, resulta em muita diversão nas curvas. Mas a nova SASi também tem muito para oferecer aos amantes do conforto e a todos aqueles que valorizam as qualidades de turismo deste tipo de mota. Uma boa caraterística de série é o controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo ACC, que mantém de forma independente a distância em relação ao veículo da frente - e funciona muito bem. Em qualquer caso, recomenda-se o Quickshifter+ ou o TechPack com tudo incluído - a este preço de base, o suplemento de 1300 euros não é assim tão pesado.

Grupo motopropulsor V2 muito desportivo, mas também cultivado

comportamento extremamente lúdico apesar do peso elevado

posição sentada confortável e fácil de conduzir

bons travões, incluindo ABS para curvas

pacote eletrónico abrangente

cruise control adaptativo ACC

instrumentação clara e bem estruturada com um enorme ecrã de 7 polegadas

Assistente de mudança de velocidades e outras características a um custo adicional

aspeto idiossincrático

banco rígido

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 850 GS vs KTM 1290 Super Adventure S

Preço BMW F 850 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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