Suzuki GSX-R 750 2009 vs. BMW S 1000 R 2023

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

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Technical Specifications Suzuki GSX-R 750 2009 compared to BMW S 1000 R 2023

Suzuki GSX-R 750 2009
BMW S 1000 R 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro70 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral48.7 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor110.3 HPPotência do motor165 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário86.3 NmBinário114 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,200 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC, Alavanca de arrastamento
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroParelha duplaTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,040 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura715 mmLargura812 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,115 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento830 mm
Peso da bermaPeso da berma198 kgPeso da berma199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Velocidade máximaVelocidade máxima280 km/hVelocidade máxima200 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

A GSX-R 750 é a média dourada em muitos aspectos. Oferece um nível de potência que não é avassalador na estrada, mas também é muito divertido. Por um lado, é relativamente barata, mas por outro, é suficientemente rápida. A GSX-R 750 é uma excelente máquina super-desportiva. Se não valoriza os superlativos e quer apenas uma boa mota, opte pela GSX-R 750 e utilize o dinheiro que poupa para se mimar com sessões de treino de corrida na Nordschleife....

Excelente resposta do motor

óptima modulação

posição de condução confortável mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita

pouco espetacular no pub-talk

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

A posição de assento é desportiva, mas de modo algum desconfortável, os travões são potentes e o motor da S 1000 R está no seu melhor - talvez até um pouco homogéneo demais. Também não há nada a reclamar no que respeita à condução. Com base nos dados de desempenho puro e nas funcionalidades electrónicas instaladas, a BMW tem provavelmente o que é preciso para obter o tempo de volta mais rápido. E isso em qualquer tipo de superfície, porque com a suspensão semi-ativa pode consumir quilómetro após quilómetro em estradas más cheias de buracos. Infelizmente, este sentimento de superioridade nunca chegou a ser transmitido ao condutor. Provavelmente a desvantagem de demasiado equilíbrio em todas as áreas - pelo menos aos meus olhos de italófilo. Faltou ao BMW aquele algo mais, o carisma, que é difícil de explicar mas que desperta emoções genuínas.

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 750 vs BMW S 1000 R

Price Suzuki GSX-R 750

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons