Honda CB500F 2020 vs. KTM RC 390 2023

Honda CB500F 2020

Honda CB500F 2020

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

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Overview - Honda CB500F 2020 vs KTM RC 390 2023

Honda CB500F 2020

Honda CB500F 2020

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

Technical Specifications Honda CB500F 2020 compared to KTM RC 390 2023

Honda CB500F 2020
KTM RC 390 2023
Honda CB500F 2020
Honda CB500F 2020
KTM RC 390 2023
KTM RC 390 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor44 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário43 NmBinário37 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão12.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação373.2 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,343 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento824 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)191 kgPeso da berma (com ABS)164 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.7 lCapacidade do depósito de combustível13.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB500F 2020

Honda CB500F 2020

A Honda melhorou significativamente o pacote arredondado chamado CB500F para 2022. Graças a melhores travões e a um chassis de maior qualidade, o comportamento foi significativamente melhorado. Tanto os principiantes como os pilotos experientes sentir-se-ão muito confortáveis nesta moto e desfrutarão dela durante muitos anos. Apenas o amortecedor da suspensão não está à altura - mas ainda há espaço para melhorias algures.

48 cv completos na classe A2

forquilha de alta qualidade

bons travões

posição de assento confortável

baixa altura do assento

manuseamento intuitivo.

O amortecedor da suspensão salta em estradas esburacadas

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

A KTM RC 390 apresenta-se como uma moto desportiva e dinâmica, particularmente adequada para os condutores que procuram uma máquina ágil e manobrável. A suspensão totalmente ajustável e o baixo peso garantem uma condução precisa e fácil, enquanto o pacote eletrónico abrangente, incluindo o inovador ABS supermoto, oferece segurança adicional e prazer de condução. O motor, por outro lado, apresenta deficiências na entrega de potência, especialmente a baixas rotações, o que não é o que se espera de um motor monocilíndrico. A posição de condução agressiva é uma faca de dois gumes: permite uma experiência de condução desportiva, mas pode ser desconfortável em viagens mais longas.

Suspensão e manuseamento Eletrónica e características de segurança Ergonomia para condutores desportivos Transmissão e conforto de mudança de velocidades

Desempenho do motor Posição do banco em termos de conforto

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB500F vs KTM RC 390

Price Honda CB500F

Model year
Current average market prices

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha MT-07 2020
VS.
Honda CB 500 F 2020

Yamaha MT-07 2020 vs
Honda CB 500 F 2020

Honda CB650R 2020
VS.
Honda CB 500 F 2019

Honda CB650R 2020 vs
Honda CB 500 F 2019

Honda CB 500 F 2020
VS.
FB Mondial HPS 300 2021

Honda CB 500 F 2020 vs
FB Mondial HPS 300 2021

KTM RC 390 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

KTM RC 390 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

Yamaha YZF-R3 2021
VS.
KTM RC 390 2020

Yamaha YZF-R3 2021 vs
KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2022
VS.
KTM 390 Duke 2021

KTM RC 390 2022 vs
KTM 390 Duke 2021

Honda CBR500R 2022
VS.
Honda CB500F 2021

Honda CBR500R 2022 vs
Honda CB500F 2021

Honda CB 500 F 2021
VS.
Honda NC750S 2020

Honda CB 500 F 2021 vs
Honda NC750S 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
Honda CB 500 F 2019

KTM 390 Duke 2020 vs
Honda CB 500 F 2019

Suzuki SV 650 2020
VS.
Honda CB 500 F 2020

Suzuki SV 650 2020 vs
Honda CB 500 F 2020

Honda CB500F 2022
VS.
Honda CB650R 2021

Honda CB500F 2022 vs
Honda CB650R 2021

Honda CBF 500 2008
VS.
Honda CB 500 F 2021

Honda CBF 500 2008 vs
Honda CB 500 F 2021

Honda CB125R 2021
VS.
Honda CB 500 F 2021

Honda CB125R 2021 vs
Honda CB 500 F 2021