Suzuki V-Strom 1000 2017 vs. Yamaha Tracer 700 2018
Suzuki V-Strom 1000 2017
Yamaha Tracer 700 2018
Visão geral - Suzuki V-Strom 1000 2017 vs Yamaha Tracer 700 2018
Suzuki V-Strom 1000 2017
Yamaha Tracer 700 2018
Especificações técnicas Suzuki V-Strom 1000 2017 em comparação com Yamaha Tracer 700 2018
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Suzuki V-Strom 1000 2017
O que a Suzuki V-Strom 1000 conseguia fazer muito bem antes, a nova V-Strom 1000 e a V-Strom 1000XT também conseguem fazer muito bem: uma moto bem equilibrada que não foge à condução desportiva com boa capacidade para longas distâncias. Além disso, existem agora características ultramodernas, como o ABS de ângulo de inclinação e o sistema de travagem combinado, que tornam a condução ainda mais segura e rápida. A Suzuki leva as críticas a sério, o para-brisas foi aumentado e, de acordo com a tendência, a V-Strom 1000 vem agora numa versão XT ligeiramente mais off-road com jantes de raios de arame, que não só aumentam a estabilidade, mas também o aspeto fresco - especialmente com as jantes douradas da pintura amarela. Para além de todas estas vantagens, o preço baixo continua a ser o argumento decisivo para a Suzuki V-Strom 1000 / XT.
Yamaha Tracer 700 2018
O facto de a Yamaha MT-07 ser a principal fornecedora de peças para a Tracer 700 torna-se evidente logo quando se abre o acelerador: o potente motor de dois cilindros paralelos exala agilidade e uma enorme quantidade de diversão na condução. Isto faz com que seja fácil viver com ele num enduro de turismo, o que é uma boa combinação para distâncias mais longas. O quadro podia ser um pouco mais preciso e o para-brisas podia ser um pouco mais alto, mas no geral a Tracer 700 é a moto mais divertida da sua classe - muita diversão por relativamente pouco dinheiro.
