Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs. Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Speed Twin 1200 2020

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Especificações técnicas Triumph Scrambler 1200 XE 2019 em comparação com Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2019
Triumph Speed Twin 1200 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
Curso do pistãoCurso do pistão80 mmCurso do pistão80 mm
Potência do motorPotência do motor90 cvPotência do motor97 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7.400 rpmRpm na potência máxima6.750 rpm
BinárioBinário110 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3.950 rpmRpm ao binário4.950 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1.200 ccmCilindrada1.200 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura905 mmLargura760 mm
AlturaAltura1.250 mmAltura1.110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.570 mmDistância entre eixos1.430 mm
Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento807 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)207 kgPeso seco (com ABS)196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível14,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

A Triumph é sobretudo uma mota scrambler. E tão boa, de facto, que esta máquina de diversão brutal e irracional também pode ser perseguida em terrenos difíceis. Faz-nos lembrar porque é que adoramos motos: proporciona grandes momentos no selim, mas também tem desvantagens práticas. Porque fora de estrada é um ferro poderoso e pode facilmente acompanhar as enduros de turismo, se não mesmo superá-las. Com a falta de para-brisas e o espaço limitado para a bagagem, perde naturalmente em termos de aptidão para as viagens de turismo. Em suma, uma moto fascinante que atrai muita atenção.

belo exterior

componentes de alta qualidade

ótimo chassis

motor potente e de binário elevado

funciona muito bem fora de estrada

Adequação limitada para viagens de turismo

muito alto, pode ser problemático para pilotos mais pequenos

comportamento de viragem um pouco instável

possibilidade de queimaduras na perna direita devido ao escape montado a grande altura.

Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Speed Twin 1200 2020

A Triumph Speed Twin 1200 parece uma moto magnífica, mas também potente, nas fotografias. Mas mesmo quando a testamos, ela torna-se esguia e delicada. No teste de condução, vai ainda mais longe. É uma mota acessível e fácil de conduzir. De facto, é pequena, compacta e animada. Uma boa escolha para quem quer conduzir 1200 cc e 97 cv e sempre achou que era demasiado. Em termos de pormenores, a Triumph tem acabamentos muito bonitos e cuidadosos. Uma mota que aquece o coração.

Belo design - mesmo que os pormenores não sejam imediatamente visíveis

baixa altura do assento

manuseamento acessível e fácil

1200cc e 97hp - fácil de conduzir, mas ainda assim emocionante.

Ângulo dos joelhos acentuado para pessoas altas

resposta ligeiramente áspera no modo Sport

travão traseiro a chiar durante o teste

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Scrambler 1200 XE vs Triumph Speed Twin 1200

Preço Triumph Scrambler 1200 XE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Twin 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas