Honda CBF 1000 2006 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

Honda CBF 1000 2006

Honda CBF 1000 2006

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

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Especificações técnicas Honda CBF 1000 2006 em comparação com Suzuki V-Strom 1000 2015

Honda CBF 1000 2006
Suzuki V-Strom 1000 2015

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor98 HPPotência do motor100 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação1,037 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,483 mmDistância entre eixos1,555 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBF 1000 2006

Honda CBF 1000 2006

A soma dos pormenores pouco espectaculares resulta numa moto perfeitamente equilibrada. Os amantes das motos europeias podem pensar: "demasiado estéril, muito pouco carácter". A CBF não pode e não vai forçar uma Tuono, uma Monster ou uma MV a sair da garagem. Ela empurra o feliz proprietário para fora da garagem, para o asfalto, todos os dias.

Travões que funcionam bem e são misericordiosos

motor silencioso, suave mas relativamente potente - permite a concentração na condução.

Chassis elegante mas pouco espetacular

ângulo de inclinação livre rapidamente no limite com um estilo de condução desportivo

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

No segmento das grandes enduro, a Suzuki V-Strom 1000 ocupa a posição da oferta mais barata, mas não precisa de prescindir de nada - até o controlo de tração e o ABS estão incluídos de série. Excelentes travões, grande conforto e um motor V-twin maravilhosamente potente são ingredientes que devem agradar a quase todos. O facto de não jogar na liga superior com 100 cv é compensado pela maravilhosa entrega de potência, que garante um clima descontraído em viagens longas. Apenas a proteção contra o vento não é a ideal com o para-brisas original; deve investir-se no para-brisas acessível e um pouco maior.

Motor potente

controlo de tração de série

travões muito bons

chassis esticado mas confortável

grande capacidade de deslocação

instrumentação completa

O para-brisas cria turbulência na cabeça

o motor fica sem fôlego na gama superior de rotações, ótica arbitrária

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBF 1000 vs Suzuki V-Strom 1000

Preço Honda CBF 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas