Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. Yamaha XT1200Z Super Tenere 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2019

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2019

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Especificações técnicas Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 em comparação com Yamaha XT1200Z Super Tenere 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Yamaha XT1200Z Super Tenere 2019
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Yamaha XT1200Z Super Tenere 2019
Yamaha XT1200Z Super Tenere 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro98 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.9 mmAcidente vascular cerebral79.5 mm
Potência do motorPotência do motor108 HPPotência do motor112 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário90 NmBinário117 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,850 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação888 ccmDeslocação1,199 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura930 mmLargura980 mm
AlturaAltura1,410 mmAltura1,410 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,556 mmDistância entre eixos1,540 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento845 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

O carro-chefe dos modelos de estrada Tiger 900. Praticamente todas as características concebíveis estão a bordo de série. Com mais potência e desempenho, a Tiger 900 GT Pro de 2024 é agora ainda mais fácil e mais agradável de lançar na curva, e ainda mais divertida de lançar fora da curva.

Bancos manchados para condutor e passageiro de série

Assento baixo aquecido (800 mm) disponível

Suspensão traseira ajustável eletronicamente

Resposta muito suave do acelerador

Boa suavidade graças ao amortecimento do guiador

Bicicleta de fácil acesso

Bom compromisso entre suavidade e desportivismo

Preço relativamente elevado

Sem sistema de radar

Já não é compatível com a norma A2

Ecrã bastante lento

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2019

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2019

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 900 GT Pro vs Yamaha XT1200Z Super Tenere

Preço Triumph Tiger 900 GT Pro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XT1200Z Super Tenere

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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