Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Visão geral - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

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Detalhes

Especificações técnicas Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 em comparação com Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	V
Furo	Furo	78 mm	Furo	96 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	61.9 mm	Acidente vascular cerebral	72 mm
Potência do motor	Potência do motor	108 HP	Potência do motor	115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,700 rpm
Binário	Binário	90 Nm	Binário	105 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,850 rpm	Rpm ao binário	6,750 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13	Taxa de compressão	12.6
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Veio da hélice
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	888 ccm	Deslocação	1,042 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Showa	Marca	Sachs
Diâmetro	Diâmetro	45 mm	Diâmetro	46 mm
Viagens	Viagens	240 mm	Viagens	170 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante simples
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Marca	Marca	Showa	Marca	Kayaba
Viagens	Viagens	230 mm	Viagens	170 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Tubular
Ancinho	Ancinho	65.6 grau	Ancinho	64.4 grau
Trilho	Trilho	145.8 mm	Trilho	116.4 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	radial
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	255 mm	Diâmetro	280 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	170 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Largura	Largura	935 mm	Largura	945 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,551 mm	Distância entre eixos	1,520 mm
Altura do assento	Altura do assento	850 mm	Altura do assento	830 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20 l	Capacidade do depósito de combustível	21 l

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT	Equipamento	Bluetooth, Conectividade, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

A nova geração da 900 Tiger - o modelo Rally Pro com capacidades impressionantes dentro e fora da estrada. Enquanto marca pontos na estrada graças à sua posição de assento elevada e ergonomia confortável, é muito estável e inspira confiança fora de estrada. Graças à sua resposta suave do acelerador e à sua mecânica de precisão, consegue fazer curvas com muita precisão.

Muito boa estabilidade de base fora de estrada Guiador agradável para uma posição confortável na bicicleta Posição de assento elevada para viagens longas com posição confortável para os joelhos Proteção do motor e barras de proteção inferiores incluídas de série

Resposta muito suave do acelerador

Boa suavidade graças ao amortecimento do guiador

Moto de fácil acesso

Bom compromisso entre suavidade e desportivismo

O ABS do travão traseiro está completamente desligado no modo offroad, não há ABS offroad disponível Pneus de série fortemente orientados para a estrada no Rally Pro Apoios para os pés Adventure não incluídos de série

Moto Guzzi Stelvio 2024

O carácter italiano alia-se à moderna aptidão para as viagens de turismo; a Moto Guzzi Stelvio é uma mistura bem sucedida entre o charme tradicional da Guzzi e a tecnologia moderna. O seu motor de qualidade superior, as extensas funcionalidades e o conforto excecional fazem dela uma excelente companheira para passeios descontraídos de longa distância. Embora pese bastante e exija uma sobretaxa para algumas caraterísticas, continua a ser uma opção atractiva para os condutores de turismo que dão prioridade ao carácter e ao estilo.

Motor V2 caraterístico e suave, com fornecimento de potência linear

Eletrónica moderna, incluindo conetividade e luzes LED de curva

Ergonomia confortável para longas distâncias, ideal para condutores mais altos

Para-brisas ajustável eletronicamente - flexível para diferentes velocidades

Grande maneabilidade, apesar do maior peso

Peso elevado percetível em curvas apertadas e em manobras

travão traseiro com longo curso ao ralenti, particularmente percetível em curvas apertadas

apesar das ambições todo-o-terreno, capacidade off-road limitada devido à suspensão e à distância ao solo

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Detalhes

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Moto Guzzi Stelvio

Preço Triumph Tiger 900 Rally Pro

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi Stelvio

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. Moto Guzzi Stelvio 2024

Visão geral - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs Moto Guzzi Stelvio 2024

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Especificações técnicas Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 em comparação com Moto Guzzi Stelvio 2024

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Equipamento

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Moto Guzzi Stelvio

Preço Triumph Tiger 900 Rally Pro

Preço Moto Guzzi Stelvio

Comparações alternativas

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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs BMW F 850 GS Adventure 2020

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Moto Guzzi V85 TT 2020

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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Ducati Multistrada V2 S 2024

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Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 900 XR 2020 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs BMW F 850 GS Adventure 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs Cagiva Navigator 1000 2005

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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger 800 2014 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Yamaha Tracer 900 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs Ducati Multistrada 950 2020

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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Parceiro 1000PS

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
BMW F 850 GS Adventure 2020

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Moto Guzzi V85 TT 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Ducati Multistrada V2 S 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 900 XR 2020 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
BMW F 850 GS Adventure 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
Cagiva Navigator 1000 2005

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger 800 2014 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Yamaha Tracer 900 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
Ducati Multistrada 950 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021