Indian Chief Dark Horse 2023 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Indian Chief Dark Horse 2023

Indian Chief Dark Horse 2023

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

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Visão geral - Indian Chief Dark Horse 2023 vs Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Indian Chief Dark Horse 2023

Indian Chief Dark Horse 2023

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Especificações técnicas Indian Chief Dark Horse 2023 em comparação com Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Indian Chief Dark Horse 2023
Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro103.2 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral113 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor88 HPPotência do motor77 HP
BinárioBinário162 NmBinário106 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,200 rpmRpm ao binário4,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão10
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
DeslocaçãoDeslocação1,890 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro132 mmDiâmetro47 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens75 mmViagens77 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

AncinhoAncinho29 grauAncinho24.5 grau
TrilhoTrilho131.5 mmTrilho92 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro65 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,286 mmComprimento2,235 mm
LarguraLargura922 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,253 mmAltura1,025 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,626 mmDistância entre eixos1,510 mm
Altura do assentoAltura do assento662 mmAltura do assento690 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.1 lCapacidade do depósito de combustível9 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Indian Chief Dark Horse 2023

Indian Chief Dark Horse 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

A Triumph Bonneville Bobber Black foi a mais desportiva na nossa comparação de bobber. O motor de dois cilindros tem potência mais do que suficiente e soa mais potente do que as outras motos, mesmo com o silenciador de série. O chassis também é desportivo e confortável e destaca-se das concorrentes Bobber. Os nossos pilotos de teste ficaram particularmente impressionados com o extenso equipamento da Lady in Black, como o controlo de tração desengatável, o controlo da velocidade de cruzeiro, o ecrã ajustável e o bem sucedido visual de "bad boy", tudo em preto. A inglesa foi particularmente convincente com o seu motor potente e cultivado. Com os seus travões de disco duplo Brembo, desacelera bem e a forquilha Showa responde com sensibilidade. Os nossos testadores tiveram opiniões diferentes sobre a posição do assento e o posicionamento dos apoios para os pés. O Zonko, em particular, ficou entusiasmado com a posição dos apoios para os pés. Ele gostou muito mais do que a posição mais avançada das outras bobbers. O Horvath e a Juliane não se teriam oposto a que os pés fossem colocados um pouco mais para a frente, para uma maior liberdade de ângulo de inclinação. Os apoios para os pés raspam muito rapidamente e, apesar de o termos tentado, em muitas curvas não foi possível evitá-lo. Por isso, o que consideramos particularmente fantástico é o assento ajustável, que pode ser deslocado em menos de um minuto. Isto permite que o condutor se desloque mais para a frente e seja mais desportivo ou mais para trás e, portanto, mais descontraído.

Tecnologia orientada para o condutor

Equipamento completo

Aspeto atraente

Elevado conforto

Motor de elevado binário

Som engenhoso

Banco e ecrã ajustáveis

pouca liberdade de inclinação

Comparação de preços Preço médio de mercado Indian Chief Dark Horse vs Triumph Bonneville Bobber Black

Preço Indian Chief Dark Horse

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Bonneville Bobber Black

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH