ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Kawasaki Ninja 1000SX 2024 vs. Harley-Davidson CVO Pan America 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Harley-Davidson CVO Pan America 2024

Harley-Davidson CVO Pan America 2024

Loading...

Visão geral - Kawasaki Ninja 1000SX 2024 vs Harley-Davidson CVO Pan America 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Harley-Davidson CVO Pan America 2024

Harley-Davidson CVO Pan America 2024

Especificações técnicas Kawasaki Ninja 1000SX 2024 em comparação com Harley-Davidson CVO Pan America 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024
Harley-Davidson CVO Pan America 2024
Kawasaki Ninja 1000SX 2024
Kawasaki Ninja 1000SX 2024
Harley-Davidson CVO Pan America 2024
Harley-Davidson CVO Pan America 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro77 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral72.3 mm
Potência do motorPotência do motor142 HPPotência do motor152 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário111 NmBinário128 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,043 ccmDeslocação1,252 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro47 mm
ViagensViagens120 mmViagens191 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens144 mmViagens191 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho102 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, Monobloco, PétalaTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaTóquioMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro280 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,345 mm
LarguraLargura825 mmLargura965 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,510 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,585 mm
Altura do assentoAltura do assento834.98 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)235 kgPeso da berma (com ABS)299 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível21.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama327 kmGama378 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.8 l/100kmConsumo de combustível combinado5.6 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoBluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema de processos, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Topcase, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Uma tourer desportiva da velha escola. A Kawasaki Ninja 1000SX cumpre todos os pontos que se esperam desta categoria de mota. A isto junta-se um pacote eletrónico abrangente que oferece tudo o que se pode desejar quando se viaja - e sem custos adicionais! O facto de a operação não ser talvez tão intuitiva como a concorrência já consegue, é perdoado o mais tardar quando se olha para a etiqueta de preço.

quatro cilindros sedosos

ergonomia confortável mas desportiva

proteção contra o vento

pacote eletrónico de série

muita estabilidade graças à carenagem completa

muito acessível.

O motor precisa de rotações

a eletrónica poderia ser mais fácil de utilizar

o para-brisas só pode ser regulado com as duas mãos

Harley-Davidson CVO Pan America 2024

Harley-Davidson CVO Pan America 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja 1000SX vs Harley-Davidson CVO Pan America

Preço Kawasaki Ninja 1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson CVO Pan America

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
VS.
Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs
Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
VS.
BMW R 1250 RS 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs
BMW R 1250 RS 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
VS.
BMW S 1000 XR 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs
BMW S 1000 XR 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs
Suzuki GSX-S1000F 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
VS.
BMW K 1200 S 2006

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs
BMW K 1200 S 2006

Kawasaki Ninja 1000SX 2022
VS.
Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2022 vs
Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
VS.
Yamaha MT-10 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs
Yamaha MT-10 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
VS.
BMW R 1250 RS 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs
BMW R 1250 RS 2022

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
VS.
BMW R 1250 GS 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs
BMW R 1250 GS 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2020
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2020 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH