Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024
Visão geral - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024
Especificações técnicas Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 em comparação com Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
A Moto Guzzi não quer empurrar a V100 Mandello S para o segmento das tourer desportivas e fala de uma roadster adequada para touring - e, na verdade, é mais uma moto naked em termos da sua agradável posição de assento e manuseamento ágil, que transmite uma quantidade surpreendente de carácter de touring com o seu para-brisas ajustável eletricamente! Os flaps exclusivos provavelmente só são perceptíveis a temperaturas muito baixas, mas o motor combina perfeitamente com a aparência soberana e os travões estão brilhantemente afinados. Por fim, a versão S é mimada por uma alavanca de mudanças rápida de série com blipper, punhos aquecidos, sistema de comunicação MIA, controlo da pressão dos pneus e a suspensão Öhlins Smart EC 2.0 ajustável eletronicamente. Pedir um pouco menos de 20.000 euros por este modelo pode, portanto, parecer um pouco pesado à primeira vista.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024
Está à procura de uma moto de aventura de longa distância com um certo carácter desportivo extra? Então a Ducati Multistrada V4 Pikes Peak é a ideal para si! Ergonomia ligeiramente mais desportiva do que as suas irmãs, um braço oscilante único elegante na traseira, alguma pintura de guerra com o número 1 de Pecco Bagnaia e, acima de tudo, os pneus mais pequenos de 17 polegadas e a suspensão eletrónica Öhlins garantem um excelente comportamento. O carismático V4 de 170 cavalos e os formidáveis travões Brembo Stylema não tiveram de ser alterados: suficientemente desportivos para ataques ousados em estradas rurais e pistas de corrida, adequados para uma utilização quotidiana em passeios típicos de motos de aventura. Por outras palavras, um caso de amor perfeito, que só é estragado pelo preço elevado ou, infelizmente, provavelmente impedido na maioria dos casos.
