Benelli Imperiale 400 2024 vs. Royal Enfield Scram 411 2024

Benelli Imperiale 400 2024

Benelli Imperiale 400 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

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Visão geral - Benelli Imperiale 400 2024 vs Royal Enfield Scram 411 2024

Benelli Imperiale 400 2024

Benelli Imperiale 400 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Especificações técnicas Benelli Imperiale 400 2024 em comparação com Royal Enfield Scram 411 2024

Benelli Imperiale 400 2024
Royal Enfield Scram 411 2024
Benelli Imperiale 400 2024
Benelli Imperiale 400 2024
Royal Enfield Scram 411 2024
Royal Enfield Scram 411 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro72.7 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral90 mmAcidente vascular cerebral86 mm
Potência do motorPotência do motor20.4 HPPotência do motor24 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,500 rpm
BinárioBinário29 NmBinário32 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão8.5 Taxa de compressão9.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação373.5 ccmDeslocação411 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens110 mmViagens190 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens65 mmViagens180 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,170 mmComprimento2,160 mm
LarguraLargura815 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,140 mmAltura1,165 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento795 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)200 kgPeso seco (com ABS)185 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível15 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Benelli Imperiale 400 2024

Benelli Imperiale 400 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Uma mota com estilo a um preço justo? Sim, é isso que a Royal Enfield Scram 411 oferece, e o acabamento é adequado ou até melhor para a faixa de preço. Na verdade, a Scram apenas carece de um pouco mais de performance de topo para ultrapassagens líquidas em estradas rurais e de um travão dianteiro ligeiramente mais preciso. O resto é ótimo!

preço muito atrativo

som agradável

navegação curva a curva de série

design agradável, sólido a bom acabamento

manuseamento muito fácil

Travão dianteiro frouxo

velocidade máxima e desempenho de topo algo baixos

Comparação de preços Preço médio de mercado Benelli Imperiale 400 vs Royal Enfield Scram 411

Preço Benelli Imperiale 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Scram 411

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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