Honda VFR1200X Crosstourer 2018 vs. BMW F 900 XR 2023

Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Honda VFR1200X Crosstourer 2018

BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 XR 2023

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Especificações técnicas Honda VFR1200X Crosstourer 2018 em comparação com BMW F 900 XR 2023

Honda VFR1200X Crosstourer 2018
BMW F 900 XR 2023
Honda VFR1200X Crosstourer 2018
Honda VFR1200X Crosstourer 2018
BMW F 900 XR 2023
BMW F 900 XR 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro86 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor129 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário126 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13.1
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoDupla embraiagemTipo de transmissãoMudança de velocidade
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,237 ccmDeslocação895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,285 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura915 mmLargura815 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,595 mmDistância entre eixos1,518 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)275 kgPeso da berma (com ABS)219 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21.5 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 XR 2023

Uma moto desta classe de desempenho provavelmente não poderia ser mais acessível. A XR balança-se de forma divertida nas curvas e inspira imediatamente confiança no selim. Mesmo as longas viagens são fáceis e sai-se sempre do selim com uma sensação de relaxamento. No entanto, o aspeto desportivo da BMW também desperta o desejo de algumas emoções. No entanto, o motor não consegue satisfazer este desejo. O motor, a caixa de velocidades e a alavanca de mudanças são, no geral, demasiado mansos e poderiam ter um pouco mais de desportivismo.

Motor limpo e reativo

moto muito fácil de conduzir

aspeto elegante, excelente ecrã

bons travões

manuseamento leve

sensação de condução estável

excelente conetividade

ângulo de inclinação máximo elevado

ABS bem afinado

fácil de manobrar

sistemas avançados de assistência ao condutor fiáveis e práticos, como o ABS de ângulo de inclinação

altura moderada do assento e design elegante para conforto universal

boa relação qualidade/preço.

transmissão algo pastosa com uma alavanca de velocidades difícil

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda VFR1200X Crosstourer vs BMW F 900 XR

Preço Honda VFR1200X Crosstourer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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