KTM 990 Adventure 2006 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

KTM 990 Adventure 2006

KTM 990 Adventure 2006

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

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Visão geral - KTM 990 Adventure 2006 vs Suzuki V-Strom 1000 2018

KTM 990 Adventure 2006

KTM 990 Adventure 2006

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Especificações técnicas KTM 990 Adventure 2006 em comparação com Suzuki V-Strom 1000 2018

KTM 990 Adventure 2006
Suzuki V-Strom 1000 2018

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor98 HPPotência do motor101 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,037 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,570 mmDistância entre eixos1,555 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 990 Adventure 2006

KTM 990 Adventure 2006

A KTM Adventure é a melhor cura para todos os pilotos de superbikes frustrados. Qualquer pessoa que tenha perdido o prazer de conduzir em estrada nos últimos anos e confine as suas actividades motorizadas exclusivamente às pistas de corridas encontrará em breve uma KTM Adventure na sua garagem.

Motor desportivo e potente

caixa de velocidades desportiva

chassis sem compromissos

posição de assento confortável

ABS.

Conforto de condução inferior ao de outras enduros de turismo

configuração geral muito desportiva

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Aquilo em que a Suzuki V-Strom 1000 já era muito boa antes, a nova V-Strom 1000 também é muito boa: uma moto bem equilibrada que não se esquiva a um estilo de condução desportivo com boa capacidade para longas distâncias. A isto juntam-se características modernas como o ABS e o Combined Brake System, que tornam a condução ainda mais segura e rápida. A Suzuki leva as críticas a sério, o para-brisas foi aumentado e, em linha com a tendência, a V-Strom 1000 está agora também disponível numa versão XT ligeiramente mais off-road com jantes de raios de arame, que não só aumentam a estabilidade como também o aspeto fresco - especialmente com a pintura amarela. Para além de todas estas vantagens, o preço baixo continua a ser o argumento decisivo para a Suzuki V-Strom 1000.

Motor potente

bons travões com ABS

sistema de travagem combinada

controlo de tração

chassis estável e ao mesmo tempo confortável

boa proteção contra o vento

elevada aptidão para turismo

instrumentos completos, incluindo indicador de mudança

tomada de 12 volts na área do cockpit

protectores de mãos e proteção do motor de série

preço favorável.

Binário de arranque percetível na travagem em curva

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 990 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000

Preço KTM 990 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH