BMW R 18 2020 vs. BMW K 1600 B 2018
BMW R 18 2020
BMW K 1600 B 2018
Overview - BMW R 18 2020 vs BMW K 1600 B 2018
BMW R 18 2020
BMW K 1600 B 2018
Technical Specifications BMW R 18 2020 compared to BMW K 1600 B 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 18 2020
A BMW R 18 é uma mota muito bem construída. Tudo nela é genuíno. A grande boxer fará as delícias dos amigos da marca BMW, mas também dos amigos da tecnologia mecânica extrovertida das motas. No modo de condução, o motor é agradável de dosear e, por isso, combina bem com o manuseamento acessível. As opções de equipamento são quase ilimitadas. Em termos de dinâmica de condução, chassis e pacote eletrónico, a BMW não está a abrir novos caminhos. Trata-se de um belo e clássico cruiser bem construído. A posição do assento aquece os ânimos. No entanto, durante o teste de condução, os jornalistas aguentaram-na bem. Tende a ser um pouco mais difícil sentar-se na mota com pernas longas.
BMW K 1600 B 2018
Se se pretende ter uma gama alargada de modelos, também é necessário preencher alguns nichos. A BMW, em todo o caso, está a aventurar-se no segmento das escavadoras manejáveis com o K 1600 B - normalmente grandes tourers com linhas planas. O K 1600 GT/GTL encaixa perfeitamente como base, porque o seu igualmente potente e cultivado motor de seis cilindros em linha é tão divertido em viagens longas como no aquecimento em estradas rurais. Com um peso superior a 330 quilos, a sua condução é surpreendentemente desportiva, mas o veículo pesado não gosta tanto de correcções rápidas.
